У Росії на суднобудівному підприємстві «Адмиралтейские верфи» у Санкт-Петербурзі заклали новий дизель-електричний підводний човен «Малоярославец».
Про це повідомили в Об’єднаній суднобудівній корпорації.
Нова субмарина будується за проєктом 677 «Лада» та стане п’ятим кораблем у цій серії, розробленій конструкторським бюро «Рубин».
Корабель отримав назву «Малоярославец» на честь міста в Калузькій області Росії, яке пов’язують із подіями 1812 та 1941 років.
У 1812 році під Малоярославцем відбулася масштабна битва між російською армією та військами Наполеона I, яка змусила французьку армію відступати Смоленською дорогою.
У 1941 році за місто точилися жорстокі бої під час Малоярославецької оборонної операції, коли радянські війська стримували наступ сил нацистів на Москву.
Підводні човни проєкту 677 «Лада» позиціонують як найсучасніший клас неатомних субмарин у складі російського флоту з підвищеним рівнем автоматизації та акустичної непомітності.
За даними розробників, корпус субмарини покритий спеціальним протигідролокаційним шаром для зниження рівня власного акустичного поля.
Підводні човни проєкту 677 мають довжину близько 67 метрів, ширину 7,1 метра, водотоннажність понад 1700 тонн і здатні розвивати швидкість під водою до 21 вузла.
Серія цих кораблів будується з тривалими затримками: головний човен «Санкт-Петербург» передали флоту ще у 2010 році, перший серійний «Кронштадт» — у січні 2024 року, а «Великие Луки» — наприкінці 2025 року.
Будівництво третього та четвертого підводних човнів цієї серії — «Вологда» і «Ярославль» — розпочалося у червні 2022 року.
Нагадаємо, що 28 липня російська корабельня «Севмаш» спустила на воду новий атомний підводний човен «Ульяновск» проєкту 885М (шифр «Ясень-М»).
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин