PBS Group заперечила причетність до виробництва російських дронів

Чеський виробник турбореактивних двигунів заперечив використання своїх виробів у російських безпілотниках, якими був атакований Київ.

Заяву зі спростуванням оприлюднила пресслужба PBS Group на сайті Асоціації оборонної промисловості Чехії.

У компанії рішуче спростували зв’язок між їхнім двигуном моделі PBS TJ 40-G2 та знайденими уламками російського безпілотника після атаки на столицю у ніч на 28 серпня.

Там заявили, що двигун на оприлюднених фото відрізняється від їх виробу за технічними параметрами та конструкцією з’єднань, а також містить компоненти німецької компанії Bosch, з якою виробники не співпрацюють.

У своїй заяві PBS Group наголосили, що експорт її продукції підлягає суворому контролю з боку чеських державних органів та здійснюється виключно перевіреним клієнтам відповідно до чинних правових норм та міжнародних зобов’язань. З 2014 року група суворо дотримується санкцій Європейського Союзу проти Росії у сфері військової техніки та товарів подвійного використання.

Компанія висловила готовність надати українській стороні в дослідженні знайденого двигуна та підтверджує свою довгострокову підтримку України.

Активізація реактивних БпЛА

Минулого місяця «Мілітарний» повідомляв про активізацію російських ударів з використанням реактивних безпілотників. У ніч на 31 липня російські війська застосували вісім таких.

Тоді, вірогідно, йшла мова про локалізовану в Росії версію іранського безпілотника Shahed-238, який отримав місцеве позначення «Герань-3».

Також існують підстави вважати, що «Герань-3» або його модифікацію раніше вже використовувалися росіянами для ударів по Києву.

Загалом, перші згадки про наявність цього безпілотника у загарбників з’явилися у лютому 2025 року. Наприкінці червня були знайдені уламки безпілотника «Герань-3» з серійним номером У-36, що свідчить про наявність, поки що, дрібносерійного виробництва цих дронів.

За інформацією з російських пропагандистських джерел, «Герань-3» має довжину 3,5 метра, розмах крила три метри, а максимальна висота польоту становить 9,1 кілометра.

Тривалість польоту дрона оцінюється до двох годин, а злітна маса зросла до 380 кілограмів, що суттєво перевищує 250 кілограмів у попередньої моделі «Герань-2».