Низка неприємностей російської залізниці: за два дні два потяги зійшли з рейок та підірвались росгвардійці

13 вересня в Орловській області Росії загинули троє військових Росгвардії через підрив вибухівки, закладеної на залізничних коліях. Наступного дня в Ленінградській області два потяги зійшли з рейок, підозрюється диверсія.

Про це повідомляє видання Astra з посиланням на місцеву владу.

За даними російських ЗМІ, 13 вересня військові Росгвардії виявили три вибухові пристрої саморобного виготовлення, закладені під залізничним полотном на відстані кількох десятків метрів один від одного, один із яких вибухнув.

Про вибух повідомив голова регіону Андрій Кличков. За його словами, вибух стався на перегоні Малоархангельськ — Глазуновка. Ще двоє військових загинули одразу, ще один отримав важкі поранення і згодом помер у лікарні.

«На території Орловської області під час перевірки залізничних колій було виявлено вибухові пристрої. На глибокий жаль, під час підриву однієї з них двоє людей загинули, одна поранена», — заявляв Кличков.

Через вибух затримано близько 20 потягів, які прямували в або з прикордонних регіонів — Бєлгородської та Курської областей.

Вже зранку 14 вересня з’явилися повідомлення про сходження з рейок двох потягів у Ленінградській області. Біля станції Семрино в Гатчинському районі Ленінградської області з рейок зійшов тепловоз, машиніста затисло в кабіні. Він помер після деблокування в машині швидкої допомоги.

Ще одна надзвичайна ситуація сталася в Лузькому районі — на перегоні Строганово — Мшинська. З рейок зійшов тепловоз із 15 порожніми цистернами, загиблих немає.

Причини сходження потягів наразі невідомі, однак повідомляється, що до Лузького району прибули сапери, а слідчі перевіряють версію диверсії.

Губернатор Ленінградської області вже заявив, що «в регіоні буде посилено роботу правоохоронних служб щодо забезпечення безпеки на всіх видах транспорту».

Нагадаємо, що у ніч на 1 червня у Брянській та Курській областях Росії на залізниці підірвали два мости під час проходження потягів.

У результаті підриву мостів постраждала єдина в Брянській області залізнична гілка, яка забезпечувала сполучення з прикордонною з Чернігівщиною частиною області.