Компанія Boeing та ПС США провели перший випробувальний політ навчального літака T-7A Red Hawk.

Про це повідомила компанія Boeing.

Політ тривав 1 годину і 3 хвилини. Проводили випробування майор ПС США Брайс Тернер з 416-ї випробувальної ескадрильї і Стів Шмідт, головний льотчик-випробувач Boeing T-7.

Під час польоту перевіряли основні системи, маневрені і швидкісні характеристики літака.

«Стабільні характеристики літака, його вдосконалена кабіна і системи змінюють правила гри як для студентів-пілотів, так і для інструкторів ПС США», – сказав Тернер.

Кіль Т-7А пофарбований у червоний колір. Це данина пам’яті льотчикам Таскігі – першим афроамериканським військовим авіаторам США, які літали на винищувачах з червоними кілями під час Другої світової війни.

«Цифрова конструкція Red Hawk, яка інтегрує в собі передові тренувальні можливості, значно покращить підготовку для наступного покоління пілотів винищувачів і бомбардувальників», – сказав полковник Кірт Касселл, керівник програми T-7A Red Hawk ВПС США.

Раніше “Мілітарний” повідомляв, що T-7A Red Hawk отримав сертифікат польотів у складі ПС США.

T-7A Red Hawk

T-7A – це базова версія літака Boeing-Saab T-X для потреб ВПС США. Літак розробляли для навчання пілотів літаків п’ятого покоління.

Red Hawk призначений для заміни літака Т-38 Talon, якому більше 50 років, його заміну почали шукати ще у 2003 році.

У 2015 році ВПС США оголосили вимоги до літака за програмою T-X. Був запит на 350 літаків і 50 тренажерів для наземної підготовки із орієнтовною готовністю до експлуатації до 2024 року.

Вартість програми T-X оцінюють у 10-12 млрд дол і 27 вересня 2018 року ПС США оголосили, що переможцем програми став Boeing-Saab T-X.

Уже у вересні 2016 року в Сент-Луїсі презентували перший прототип і 20 грудня 2016 року він піднявся в небо.

24 квітня 2017 року злетів другий прототип. У липні 2019 року відбулися перші льотні випробування у рамках конструкторсько-виробничої розробки (EMD).

У серпні того ж року відбувся сотий політ.

У 2018 році Повітряні сили США уклали з Boeing контракт на суму 9,2 мільярда доларів США на 351 сучасний тренажер T-7A, 46 симуляторів з допоміжним обладнанням.

Поєднання інжинірингу на основі моделей, 3D-дизайну і передового виробництва дозволило підвищити якість першої збірки на 75% і скоротити час складання на 80%.