Берегова охорона США ввела в експлуатацію 36-й катер швидкого реагування USCGC Daniel Tarr (WPC-1136),  класу Sentinel (проекту Fast Response Cutter, скор. FRC, з англ.: катер швидкого реагування).

Про це повідомляє сайт Naval Today.

Корабель було побудовано корабельнею Bollinger Shipyards та передано Восьмому округу Берегової охорони США, що у штаті Флорида, у листопаді 2019 року.

USCGC Daniel Tarr (WPC-1136) служитиме вздовж 900 миль берегової лінії атлантичного узбережжя від Флориди до Браунсвілла, у штаті Техас.

«Катери швидкого реагування замінять 110-футові патрульні катери служби. Нові судна оснащені розширеним обладнанням для управління зв’язку, комп’ютерами, спостереженням та розвідувальною технікою. Кожен FRC завдовжки 154 фути, має витривалість не менше п’яти днів і може досягти максимальної швидкості понад 28 вузлів», – йдеться у повідомленні.

USCGC Daniel Tarr (WPC-1136) – тезка катера, який  у серпні 1942 року був одним із чотирьох кораблів Берегової охорони США, що служили з морськими піхотинцями під час десантних морських операцій в Тулаги та на Соломонових островах.

До складу Берегової охорони США катери Sentinel почали надходити з 2012 року, перший з них – Bernard C. Webber (WPC-1101).

Вони поступово замінюють на службі побудовані та введені до складу Берегової охорони США у 1985-1992 роках катери класу Island.

Технічні характеристики стисло:

Водотоннажність: 253 тонн
Довжина: 46,8 метрів
Ширина: 8,11 метрів
Осадка: 2,9 метрів
Максимальна швидкість: 28 вузлів
Екіпаж: 20 осіб та 4 офіцера
Автономність: 5 діб
Озброєння: 1 дистанційний керований модуль калібром 25 мм та 4 великокаліберні кулемети калібром 12,7 мм

Як повідомляв Мілітарний портал, 8 червня 2019 року Берегова охорона США ввела у стрій 33-й катер Sentinel .  У лютому 2018 року отримала 27 катер такого класу, майже на рік пізніше – у листопаді 2017 року до Берегової охорони введений  26 катер, який в лютому 2018 року  прибув у Гонолулу та 24 катер  катер Oliver F. Berry.