Американський авіаносець USS Gerald R. Ford (CVN-78) зайде в порт на острові Крит після пожежі на борту, що тривала понад 30 годин.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на американських посадовців.
Корабель перебуває на розгортанні вже дев’ять місяців. За цей час він брав участь в операціях проти Венесуели в Карибському басейні, після чого був перекинутий на Близький Схід. Така тривалість служби викликала питання щодо морального стану екіпажу та рівня боєготовності.
Під час операції проти Ірану, на борту сталася пожежа у головній пральні, яка тривала понад 30 годин. За словами одного з чиновників, близько 200 моряків звернулися по медичну допомогу через отруєння димом після займання у головній пральні корабля.
Пожежа спричинила значні побутові втрати: більш як 600 моряків залишилися без спальних місць і змушені тимчасово ночувати на підлозі та столах.
Ймовірно, авіаносець зайде в порт для поповнення запасів, відновлення пошкоджених кают, а також ремонту каналізаційної системи, яка також зазнала серйозних несправностей.
Скільки USS Gerald R. Ford проведе на ремонті не повідомляється.
Американський авіаносець USS Gerald R. Ford (CVN-78) є головним кораблем нового покоління атомних авіаносців США. Він був створений як заміна кораблів класу Nimitz і став першим представником нового класу Gerald R. Ford, який має забезпечити вищу ефективність авіаційних операцій та зменшити експлуатаційні витрати.
Корабель був закладений у 2009 році на верфі компанії Huntington Ingalls Industries у Ньюпорт-Ньюсі та введений до складу флоту у 2017 році.
Головною особливістю цього авіаносця стало впровадження низки нових технологій. Зокрема, замість традиційних парових катапульт використовується електромагнітна система запуску літаків EMALS, яка дозволяє точніше контролювати старт і зменшує навантаження на авіатехніку.
Також корабель оснащений новими аерофінішерами AAG, модернізованою ядерною енергетичною установкою та сучасною радіолокаційною системою.
Конструкція авіаносця була оптимізована для збільшення темпів польотних операцій. За рахунок нових систем керування та автоматизації Gerald R. Ford може виконувати більше вильотів авіації на добу порівняно з попереднім поколінням авіаносців. Крім того, екіпаж корабля зменшений приблизно на кілька сотень осіб завдяки автоматизації багатьох процесів.
Характеристики
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин