12 літаків Leonardo M-346F посилять повітряні сили Індонезії

Компанії Leonardo та PT ESystem Solutions Indonesia підписали контракт на постачання МО Індонезії 12 багатоцільових легких винищувачів Leonardo M-346 F Block 20.

Про угоду повідомляє італійська компанія.

Контракт, укладений на основі листа про наміри, оголошеного в лютому цього року, передбачає локалізацію технічного обслуговування та підготовки персоналу. Індонезія стане 23-м експлуатантом літака у 2030 році.

Замовлення передбачає заміну навчальних літаків Hawk Mk 109 та легких штурмовиків Hawk Mk 209, що перебувають на озброєнні ПС Індонезії.

Це також дозволить створити новий етап підготовки між базовим навчанням на реактивних літаках та перепідготовкою на винищувачах, таких як F-16 та Rafale.

«Ми маємо намір залишитися тут і надалі розширювати наш внесок та участь як у традиційних, так і в нових секторах, щоб забезпечити рівень технологій, необхідний країні для реалізації її довгострокового плану розвитку авіакосмічної та оборонної галузей», — зазначив генеральний директор Leonardo Лоренцо Маріані.

Leonardo M-346 F Block 20

M-346F Block 20 — це сучасний реактивний навчально-тренувальний та легкий бойовий літак, оснащений двома турбореактивними двигунами Honeywell F124-GA-200. Максимальна швидкість становить приблизно 1 065 км/год на малій висоті, а практична стеля — 13 715 м. Дальність перельоту з трьома зовнішніми паливними баками сягає близько 2 220 км.

M-346F оснащений чотириканальною цифровою системою управління польотом типу fly-by-wire і здатний підтримувати керований політ при куті атаки понад 30 градусів, що дозволяє курсантам відпрацьовувати маневри з великим кутом атаки без необхідності переходу безпосередньо на більш дорогі бойові винищувачі.

Бойова версія M-346F має сім зовнішніх точок підвіски і може нести понад 2 тисячі кг озброєння, обладнання та зовнішніх паливних баків.

Винищувачі у різних конфігураціях помічали з ракетами «повітря-повітря» AIM-9 Sidewinder та IRIS-T, бомбами з лазерним наведенням, вільнопадаючими бомбами, ракетами «повітря-земля», контейнерами з 12,7-мм кулеметами та 20-мм гарматами, а також контейнерами засобів РЕБ.

Літак обладнаний радаром з активною фазованою антенною решіткою, каналом передачі даних Link 16, великоформатними дисплеями (LAD) та інтегрованими системами РЕБ.

Ця платформа підтримує мережеву архітектуру Live, Virtual, Constructive — інтегровану сучасну систему льотної підготовки, що поєднує елементи і сценарії симуляції з реальними польотами, включаючи наземну систему навчання (GBTS).