ВАТ «Мотор-Січ» має намір удосконалити експлуатаційні характеристики нового вертолітного двигуна ТВ3-117ВМА-СБМ1В.

Про це повідомив голова ради директорів підприємства В’ячеслав Богуслаєв, передає «Інтерфакс-Україна».

«Ми намітили програму подальшої роботи над ресурсом цього двигуна. Був ресурс 2500 годин до ремонту. Ми дали 4000. Але у світі вже дехто досяг 6000 годин до ремонту. Ми маємо захистити на новому двигуні ресурс 6000 годин. І ми це зробимо», – сказав В.Богуслаєв.

Він також нагадав, що ТВ3-117ВМА-СБМ1В є двигуном п’ятого покоління для перспективних модифікацій вертольотів середньої вантажопідйомності Мі-17, Мі-24, Мі-28, Мі-8, Ка-32 і Ка-52.

А також ВАТ «Мотор-Сич» у кооперації з російським підприємствами розробляє електронну систему управління вертолітним двигуном.

«Ми працюємо з російськими творцями «мізків» для двигунів. Це електронна система управління FADEC з повною відповідальністю. Льотчик натискає кнопку, і вертоліт летить сам. 30 червня ми поставимо на випробування цю унікальну систему», – сказав В.Богуслаєв.

Він додав, що аналогічну систему управління було створено для двигунів літака Ан-148.