За повідомленням речника хуситів Ях’я Саарі: «Судно Verbena затонуло в Аденській затоці, а TUTOR також затоне найближчими годинами». Раніше члени екіпажу судна Tutor з вантажем вуглю, що належить Греції, були змушені покинути корабель після того, як хусити здійснили атаку за допомогою дистанційно керованого морського дрону-камікадзе. Один з філіппінських моряків судна досі вважається зниклим безвісті.

А за ним, екіпаж судна Verbena з вантажем малайзійської деревини, що належить Україні, також був змушений покинути корабель у суботу після того, як у нього влучили ракети хуситів.

Потенційна втрата двох суден за лічені дні «знаменує собою значне підвищення ефективності» для хуситів, заявила британська охоронна фірма Ambrey у записці для клієнтів. В записці Ambrey сказано, що це перша атака, коли єменське угруповання успішно використало морський дрон замість ракет і повітряних безпілотників. Зазначається, що характер влучання спричинив затоплення машинного відділення.

“Це не може так тривати”, – заявив у п’ятницю генеральний секретар Міжнародної морської організації Арсеніо Домінгес. Evalend Shipping і Donbasstransitservice, власники Tutor і Verbena відповідно, не відповіли на запити про коментарі. Наразі з початку конфлікту у жовтні минулого року затонуло лише британське судно, яке перевозило 20 000 тонн добрив.

На вихідних ефективних кількість атак збільшилося. Міністерство морських торговельних операцій Сполученого Королівства заявило в неділю, що отримало повідомлення про два вибухи біля судна, що проходило транзитом поблизу Ємену, хоча заявило, що судно благополучно продовжило свій шлях.

Удари США та їхніх союзників по арсеналу хуситів, що почалися в січні, і численні заборони поставок з Ірану спочатку порушили частину військового потенціалу хуситів. Наприкінці січня США захопили великий вантаж іранської зброї, призначеної для хуситів, включаючи компоненти для морських пристроїв, які використовувалися під час атаки цього тижня.

Незважаючи на ці невдачі, хусити змогли знайти нові способи доставити необхідне їм обладнання з Ірану, заявили західні та чиновники хуситів.

Замість того, щоб привозити зброю безпосередньо з Ірану, єменські повстанці знайшли новий маршрут через східноафриканську країну Джибуті, де зброя, що надходить з іранських портів, перекидається на цивільні судна. За їхніми словами, хусити також використовують Ліван як хаб для закупівлі запчастин для безпілотників у Китаї.

Амбіції хуситів йдуть куди далі чим атаки на комерційні судна. Спікер терористичної групи неодноразово бездоказово повідомляв про атаки на військові кораблі коаліції і навіть про враження авіаносця ВСМ США USS Dwight D. Eisenhower.

“Я думаю, що за останні шість місяців ми, як стверджується, були потоплені декілька разів, але ми цього не робили”, – сказав капітан Крістофер «Чоуду» Хілл в інтерв’ю Associated Press під час нещодавнього візиту до авіаносця. “На даний момент це майже комічно. Вони намагаються, можливо, надихнути себе за допомогою дезінформації, але це не працює на нас».

Однак вартість військової операції проти хуситів викликає занепокоєння. Міністр військово-морського флоту Карлос Дель Торо заявив у травні Комітету Сенату США з питань збройних сил, що ВМС витратили щонайменше 1 мільярд доларів на озброєння для боротьби в Червоному морі. Кожен командир на борту USS Dwight D. Eisenhower, з яким розмовляли журналісти AP, визнавав, що ВМС намагаються використовувати правильну зброю проти хуситів, чия асиметрична війна змушує їх використовувати набагато дешевші боєприпаси.

«Мої моряки, мої кораблі безцінні — це не ті розрахунки, які я хочу бачити від командира», — сказав капітан Девід Вроу, комодор, який наглядав за есмінцями з керованими ракетами, що супроводжували авіаносець. “Тепер, використання системи озброєння відповідного ефекту на відповідну загрозу, щоб зберегти магазин повними, мати більше ракет, це, безумовно, тактичне питання німецької бережливості “.