Серійний завод “Антонов” засновано 9 вересня 1920 рішенням Ради Військової Промисловості № 15178 під найменуванням Державний авіаційний завод № 12 (ГАЗ-12). Він був створений на базі дрібних розрізнених ремонтних майстерень і знаходився до початку війни на вул. Гарматній.

Першим директором (керуючим) заводу і фактично його організатором був професор Бобров Вікторин Флавіановіч (згодом ректор Київського політехнічного і Московського авіаційного інститутів). Завод проводив ремонт літаків закордонних зразків, що знаходилися на озброєнні армії. Свого аеродрому в заводу не було і тому випробування літаків проводилися на Пост-Волинському аеродромі (Жуляни).

У 1925 році під керівництвом конструктора К.А. Калініна був розроблений і побудований перший в країні 4-х місцевий пасажирський літак К-1.

У 1931 році завод був перейменований у «Завод № 43». У 1932-1934 рр.. на заводі був запущений в серійне виробництво перший вітчизняний швидкісний шестимісний пасажирський літак ХАІ-1.

У 1937 році був створений, а в 1938 році успішно пройшов льотні випробування пасажирський літак ОКО-1 конструкції В. К. Таїрова.

У 1939-1941 рр.. завод виготовляв агрегати для літаків «МіГ». 22 червня 1941 почалася Велика вітчизняна війна, а вже 25 червня 1941 завод був розбомблений. Завод був евакуйований у м. Новосибірськ, де на заводі ім. В. П. Чкалова будували винищувачі Як-3, Як-9 конструкції А. С. Яковлєва. Після звільнення 6 листопада 1943 Києва від фашистських загарбників завод повернувся з евакуації і до закінчення війни проводив ремонт літаків По-2 і складання літаків Як-3, Як-9 з присланих з інших заводів агрегатів.

У 1944 році завод був перейменований у «Завод № 473» або «Організація поштова скринька № 11». 1947-1948 рр.. завод виготовив дослідну партію з п’яти вертольотів Мі-1 конструкції М. Л. Міля, але їх серійне виробництво було передано на інший завод.

У 1948 році завод приступив до виготовлення літака Ан-2, родоначальника великого сімейства «Анів», конструкції Олега Костянтиновича Антонова (1906-1984 рр..).

Завод випускав 18 модифікацій літаків Ан-2: транспортний, пасажирський, сільськогосподарський, для гасіння лісових пожеж, для розвідки косяків риб, для виконання наукових і рятувальних операцій в полярних умовах та інші. Завод «АВІАНТ» виготовив 3320 літаків Ан-2.

У 1954-1956 рр.. завод виготовив дослідний зразок військово-транспортної літака Ан-8.

У 1959-1978 рр.. завод виготовляв пасажирський літак Ан-24 (виготовлено 1028 літаків).

У 1967 році завод був перейменований у «Київський авіаційний завод» або «Організація поштову скриньку М-5249».

У 1969-1985 рр.. завод виготовляв транспортний літак Ан-26 (виготовлено 1402 літака).

У 1973-1979 рр.. завод виготовляв літак для аерофотозйомок Ан-30 (виготовлено 123 літака).

30 квітня 1974 завод був перейменований в «Київське авіаційне виробниче об’єднання».

У 1976-1979 рр.. завод виготовляв дослідну партію транспортного літака Ан-72 (виготовлено 5 літаків). Серійне виробництво літака Ан-72 було передано на Харківський авіаційний завод, а заводу «АВІАНТ» було доручено освоєння виробництва унікального і найбільшого літака в світі Ан-124 «Руслан» . За період 1979-2003 рр.. завод виготовив 18 літаків Ан-124 «Руслан».

З 1979 року по даний час завод виготовляє літак Ан-32 (вже виготовлено 361 таких літаків) в транспортному і протипожежному варіантах.

У 1985-1988 рр.. завод брав участь у виготовлення окремих агрегатів літака Ан-225 «Мрія», призначеного для транспортування космічного корабля багаторазового використання «Буран».

5 серпня 1992 завод був перейменований в «Державне підприємство« Київський авіаційний завод ».

27 вересня 1995 завод перейменовано в «Київський державний авіаційний завод« АВІАНТ ».

З кінця 80-х років минулого століття до теперішнього часу завод «АВІАНТ» бере участь у програмі виробництва військово-транспортного літака Ан-70. Завод «АВІАНТ» виконує контракт з Міністерством оборони України на постачання серійних літаків Ан-70, в обсягах фінансування, які передбачаються щорічними Державними бюджетами України.

11 січня 2005 завод перейменовано в Державне підприємство “Київський авіаційний завод” АВІАНТ “.

З 2004 року Київський авіаційний завод “АВІАНТ” включився у виконання програми виробництва літака Ан-148, а з 2006 року ця програма стала вже основоположною для заводу. 10 серпня 2007 завод «АВІАНТ» отримав сертифікат схвалення виробництва літака Ан-148 на своєму заводі і розгорнув його серійне виробництво.

Згідно Постанови Кабінету Міністрів України від 30.10.2008г. № 1014 завод «АВІАНТ» увійшов до складу Державного авіабудівного концерну «Антонов».

У лютому 2010 р. підприємство отримало назву Державне підприємство “Серійний завод “Антонов”.

Адреса

100/1, пр.Перемоги,
Київ, Україна, 03062

www.aviant.ua