У квітні Велика Британія оголосила про надання Україні найбільшого пакета військової допомоги на 500 млн фунтів стерлінгів.

На сайті британського уряду повідомили, що серед іншого, Сили оборони отримають 1600 «ударних» та зенітних ракет, а також крилаті Storm Shadow авіаційного базування.

Згодом у західних медіа з’явилася інформація, що до переліку озброєння, яке отримає Україна, увійдуть і високоточні авіабомби Paveway IV.

Вони доповнять американські авіаційні бомби з комплектами JDAM та французькі кореговані авіабомби AASM-250 HAMMER, які вже застосовують літаки тактичної авіації Повітряних Сил ЗСУ.

Paveway IV

Paveway IV — це комплект, який  встановлюється на звичайну авіабомбу і перетворює її на високоточну. Це найсучасніша версія сімейства Paveway, створена британським підрозділом компанії Raytheon – Raytheon UK.

Бомба надійшла на озброєння Королівських Повітряних сил Великої Британії у 2008 році. Paveway IV також перебуває на озброєнні єдиного іноземного замовника – Саудівської Аравії.

Бомбою можуть бути озброєнні бойові літаки Typhoon та Tornado, а також палубні вертикального злету та посадки Harrier та F-35B і безпілотників Protector.

Зброю випробували під час військових операцій в Афганістані, Лівії, Іраку та Сирії, а також останнім часом проти хуситів в Ємені.

Комплект Paveway IV складається з блоку системи наведення, що розташований спереду, авіабомби посередині та хвостової частина з оперенням позаду. Він призначений для встановлення на авіаційну фугасну бомбу Mark 82, яка має номінальну масу 227 кг (500 фунтів), однак її фактична вага може коливатися залежно від модифікації.

Це досить точний боєприпас. За відкритими даними, його кругове відхилення не перевищує 15 метрів за будь-якої погоди, вдень і вночі.

Наведення

Авіабомба з цим комплектом має сучасне комбіноване супутникове/інерціальне (GPS/INS) та напівактивне лазерне наведення, яке використовується на кінцевій ділянці польоту.

Після скидання з літака у бомби розкладаються хвостові стабілізатори, а корегування траєкторії польоту до цілі здійснюється за допомогою рулів керування в носовій частині.

Наведення за допомогою інерційної системи та за GPS дозволяє пілотам скидати бомби на статичні цілі з дуже високою точністю. І здійснювати це з безпечної висоти через хмари, в пилову бурю та в інших несприятливих погодних умовах, коли наведення за лазером неможливе.

Для точного наведення на ціль спереду носової частини бомби розташована лазерна головка самонаведення, яка шукає відбиту пляму від лазерного променя, що проектується на ціль і наводиться на неї.

Використання лазерного наведення підвищує точність влучання бомби у малорозмірні, зокрема і рухомі цілі.

Підсвічування цілі лазером може здійснювати як сам літак — носій Paveway IV, так і інший літак, який перебуває у зоні видимості атакованого об’єкта, за допомогою безпілотника або наземними системами лазерного цілевказання.

Однак недоліком лазерного наведення є те, що його використанню може завадити погана погода або використання супротивником димової чи аерозольної завіси для маскування важливих об’єктів. Через що лазерний промінь розсіюється.

Дальність

Бомба через відсутність крил здатна подолати відносно невелику відстань порівняно з JDAM або AASM. У відкритому доступі є дані, що Paveway IV може уражати цілі на відстані близько 30 км.

Показники дальності зазначені з урахуванням скидання авіабомб з великої висоти польоту, що в умовах насичення російськими засобами ППО у прифронтових районах піддає пілотів та літаки великому ризику. Отже, реальна дальність ураження буде меншою.

Режими підривника

Високоточна авіабомба Paveway IV має кілька режимів підриву: контактний, відкладений або повітряний.

У режимі повітряного підриву бомба детонує на заданій висоті від землі з метою максимального впливу на неброньовані цілі та живу силу, які розташовані на відкритій місцевості. Стандартний режим – контактний: детонація під час удару в ціль.

Підрив із затримкою використовується для ураження добре захищених цілей за рахунок вибухової енергії після проникнення бомби всередину закритого простору та її детонації.

У ПС ЗСУ

Це перша західна авіабомба з лазерним наведенням, яка буде передана Україні в межах міжнародної військової допомоги для протистояння окупаційним військам Росії.

Наразі достеменно невідомо, під які саме літаки Повітряні Сили ЗСУ будуть адаптовані ці авіабомби. Але, з огляду на попередній досвід застосування, американських JDAM і французьких AASM носіями можуть бути наявні радянські літаки тактичної авіації – винищувачі Су-27 та МиГ-29 або бомбардувальники Су-24.

Також Paveway IV можуть призначатися для озброєння західних  винищувачів F-16, які Україна має отримати найближчими місяцями.