На озброєнні українських захисників стоять бронетранспортери Sisu XA-180 фінського виробництва.

Уже у 2022 році вони дісталися зони бойових дій і почали використовуватися за прямим призначенням.

Про появу бронетранспортерів Sisu XA-180 в Україні стало відомо у середині вересня 2022 року.

Перші XA-180 поставили таємно. Жодна країна, яка має на озброєнні таку техніку, не повідомляла про свої плани відправити її в Україну.

Крім того, під питанням кількість переданих БТР та інші аспекти поставок.

Камуфляжне забарвлення свідчило про те, що бронетранспортери прибули до України з Фінляндії.

XA-180/185

БТР XA-180 розробляла наприкінці сімдесятих років компанія Sisu Auto (пізніше її оборонне відділення увійшло до складу компанії Patria) у межах конкурсу фінської армії.

У 1982 році у Фінляндії відбувалися порівняльні випробування колісних бронетранспортерів 6х6 Sisu ХА-180 та Valmet 1912-6 Saku, призначених для заміни БТР-60ПБ, які перебували на озброєнні фінської армії. За результатом випробувань, на озброєння взяли БТР фірми Sisu.

Одним із вирішальних факторів на його користь було широке використання у конструкції вузлів та агрегатів вантажного автомобіля SA-150 Masi.

SA-150 Masi також був спроєктований на фірмі Sisu та вже використовувався у збройних силах Фінляндії.

Серійне виробництво БТР ХА-180 розпочалося 1983 року. Бронетранспортер дуже сподобався іншим країнам Європи, які активно його використовували в місіях ООН.

Корпус бронетранспортера зварений зі сталевих бронелистів в лобовій частині завтовшки 10 мм. Водій та командир розміщуються в передній частині.

Моторно-трансмісійне відділення розташоване у середній частині машини, двигун – шестициліндровий дизель водяного охолодження з турбонаддувом Valmet 611 DSBJ потужністю 236 к. с., коробка передач автоматична Allison MT643 з чотирма швидкостями для руху вперед та однією назад.

Моторно-трансмісійне відділення обладнане автоматичною системою пожежогасіння. У бойовому відділенні, що займає задню частину корпусу, розміщується до 10 солдатів у зимовому спорядженні або до 14 – у літньому.

У кормовому бронелисті є двостулкові двері, два люки, розташовані в даху бойового відділення.

У кожному борту є амбразури для стрільби з особистої зброї та наглядові прилади. Ще одна амбразура та оглядовий прилад встановлені у лівій стулці задніх дверей.

Шість коліс, підвіска незалежна, передні чотири колеса — керовані, в контур управління включені гідропідсилювачі.

У передній частині корпусу встановлена ​​лебідка для самовитягування.

Бронетранспортер є амфібією, рух водною поверхнею здійснюється шляхом обертання двох гвинтів, встановлених у задній частині корпусу. У передній частині розташований водовідбійний щиток.

Зазвичай БТР ХА-180 Patria озброюється кулеметом, встановленим на турелі над бойовим відділенням. Проте з часом розробники тестували різні бойові конструкції на цьому БТР, Україні дістався класичний варіант під кулемет.

Паралельно зі складанням техніки здійснювали розробку спеціалізованих модифікацій та проєктів модернізації. Результатом цих робіт стали поліпшені БТР XA-185/186/188/200/202/203 та їх варіанти з різним обладнанням.

Удосконалення ХА-180 у ХА-185, які також стоять на озброєнні України, здійснено встановленням потужнішого шестициліндрового двигуна Valmet 612 DWI і посиленням осей. Також ХА-185 може перевозити до 16 осіб десанту.

Загалом армія Фінляндії придбала понад 600 бронемашин усіх основних модифікацій. Основним іноземним замовником стала Швеція, яка купила понад 200 виробів Sisu. 90 машин вирушили до Нідерландів, а Норвегії передали 75 одиниць. Естонська армія купила свої XA-180/188 вже у Нідерландів.

Sisu у бою

Відомо, що завдяки амфібійним можливостям ці бронемашини Sisu передали український морській піхоті.

Зокрема, їх отримав 1-й окремий батальйон морської піхоти 36-ї окремої бригади морської піхоти.

Українські військові оснастили ХА-180/ХА-185 великокаліберними кулеметами НСВ 12,7 мм.

Перше зафіксоване використання фінських БТР було на Донеччині неподалік Донецького аеропорту у жовтні 2022 року.

У той час населені пункти Водяне, Опитне були підконтрольні українським силам, проте Піски вже були захоплені окупантами.

БТР Sisu залучили до штурмів у цьому районі. У колону додавали БМП, яка мала першою їхати, проте через мінування доріг ХА-180 та БМП підірвалися на мінах.

Sisu важко переносить протитанкові міни та його корпус розриває від вибуху.

Далі бронетранспортери обороняли українські позиції біля села Водяне, допомагаючи українським піхотинцям із пересуванням та захистом.

У 2023 році бронетранспортери ХА-180 залучають до бойових дій також на Запоріжжі.

Під час контрнаступу у Запорізькій області БТР ХА-180 досягають успіху та допомагають українським військовим.

На напрямку села Левадне 36-та окрема бригада морської піхоти використовує ХА-180 для штурму лісових посадок у складі іншої бронетехніки.

Завдяки західній допомозі у бронетехніці та діям морських піхотинців бійцям вдається визволити від окупантів район села Левадне разом із самим населеним пунктом.

Ці звільнення територій відбуваються не без втрат. Українські військові у боях втрачають деяку частину цих бронетранспортерів.

Потім фінські бронетранспортери залучають до боїв поблизу населеного пункту Старомайорське та Урожайне на Донеччині (біля Запоріжжя), які розташовані неподалік один від одного.

Ці населені пункти українським військовим також вдається визволити від російських окупантів.

Фінська допомога у вигляді бронемашин ХА-180 зменшила можливі втрати українських сил під час наступальних дій та надала мобільності.

Перспективи БТР від Patria

Хоча БТР був розроблений багато років тому, компанія Patria весь час продовжувала розвивати свою програму бронетранспортерів.

На початку 2020 року Фінляндія, Естонія та Латвія узгодили спільну програму розробки Common Armoured Vehicle Systems (CAVS) на базі БТР Patria 6×6.

По суті, новий БТР Patria назвали моделлю XA-300, який став розвитком XA-200, який зі свого боку був розвитком ХА-180.

Заявлено, що бронетранспортер поєднує найкращі характеристики попередніх моделей та одночасно використовує передові технології.

Найголовніше те, що наступник ХА-180 виготовляється в Європі одними з найбільших союзників Україні, які у перспективи зможуть поставляти українським військовим ці машини або налагодити виробництво також в Україні.