Dita в «Азові»: перші враження артилеристів [Ексклюзив] - Мілітарний. Чесні новини про армію, війну та оборону.

Dita в «Азові»: перші враження артилеристів [Ексклюзив]

Володимир Б.

Володимир Б.

30 Грудня, 2024
22:11
Dita в «Азові»: перші враження артилеристів [Ексклюзив]
Новини

Dita в «Азові»: перші враження артилеристів [Ексклюзив]

 Володимир Б.

Володимир Б.

30 Грудня, 2024
22:11
Dita в «Азові»: перші враження артилеристів [Ексклюзив]

Нещодавно артилеристи 12-ї бригади Національної гвардії «Азов» отримали у свій арсенал чеські 155-мм колісні самохідні артилерійські установки Dita.

«Мілітарний» поспілкувався з артилеристом «Ворзелем», розпитав про «азовську» артилерію та експлуатацію новітньої САУ Dita.

За словами співрозмовника, колісна гаубиця має дальність стрільби більшу за ті зразки, що вже стоять на озброєнні бригади: у розпорядженні артилеристів «Азову» перебували буксовані «Гиацинт-Б» з дальністю стрільби до 30 кілометрів, «Мста-Б» з дальністю до 25 кілометрів та САУ М109L з дальністю стрільби до 24 кілометрів.

Також артилерист підкреслює, що треба враховувати факт наявності боєприпасів – 155-мм постріли зараз надходять у більшій кількості, ніж 152-мм аналоги.

Відповідаючи на питання про бойове застосування артилерист сказав, що по відгукам бійців, машина ще має куди розвиватися і в ній є що доопрацьовувати. Однак наявність проблем не викликає питань – САУ проходить своє перше бойове хрещення на полі бою. При цьому мова не йде про якісь критичні неполадки.

Технічне обладнання бойової машини все ще вимагає виправлення «багів» та оновлення програмного забезпечення.

Екіпажі нової САУ проходили навчання у Чехії за підтримки спеціалістів компанії Excalibur Army: бійці спілкувались з інженерами й обмінювалися контактами для обміну досвідом й проблемними моментами.

«Ворзель» віддає належне чеським інженерам, які добре адаптували програмне забезпечення бойової машини й експлуатаційну документацію для українських користувачів, тому є можливість самотужки усунути виникаючі проблеми.

Як плюсом, так і мінусом САУ Dita є її високий рівень автоматиці: «Як і все – має свої плюси та мінуси. Чим більше електроніки, тим більше є чому виходити з ладу, але з іншого боку достатньо 2-х людей, щоб повністю виконати вогневе завдання».

За словами «Ворзеля», хоч сам екіпаж установки складається з двох осіб, її обслуговуванням займається більше людей.

Нинішня операційна зона бригади дається машині складно через в’язкий грунт: «враховуючи, що це колісна САУ, то багнюка польових доріг Донбасу дається їй складно, але по гарних навичках механіка-водія це питання також вирішується. Звісно, що сама концепція колісних САУ передбачала саме переміщення по асфальтованих дорогах».

У екіпажів не було проблем з реалізацією потенціалу Dita – «азовцям» одразу надали снаряди й порохові заряди з максимальною дальністю стрільби, в поповненні боєзапасу також не відмовляли.

«Ворзель» зазначив, що САУ має ствол довжиною у 45 калібрів, тому максимальна дальність стрільби менша приблизно на 5-8% у порівнянні з 52-каліберними системами. Проте менші габарити дозволяють легше маскувати машину і зручніше маневрувати на дорогах.

Артилеристи вже виконували стрільбу в режимі MRSI (Multiple round simultaneous impact), під час якого САУ за короткий проміжок часу робить кілька пострілів з різною траєкторією, таким чином, що всі снаряди потрапляють у ціль одночасно або з дуже невеликими проміжками у часі.

Відповідаючи на питання про застосування «азовських» Dita, «Ворзель» зазначив, що все залежить від ситуації: «основними задачами для цієї САУ є ураження віддалених цілей, але коли йде штурм нашого переднього краю, то задіюються всі стволи при необхідності». 

Розрахунки машин завжди працюють у взаємодії з операторами розвідувальних безпілотників, які шукають цілі та коригують вогонь машини.

САУ Dita

САУ Dita розроблена та виробляється чеською компанією Excalibur Army на основі концепції чехословацької колісної САУ Dana vz.77.

Ця новітня САУ має високий ступінь автоматизації: командиру не потрібно керувати машиною на вогневій позиції, всі дані він вводить у бортовий комп’ютер й механік-водій перед завданням отримує необхідні параметри та вказівки. Балістичний обчислювач САУ самостійно розраховує параметри стрільби, автоматика бойової машини самостійно наводить гармату, заряджає боєприпас та порохи й виконує постріл. Високий ступінь автоматизації всіх процесів дозволяє скоротити екіпаж до двох осіб, тобто до командира й механіка-водія.

При цьому, якщо бортова електроніка САУ відмовить, всі маніпуляції, в тому числі випуск опор, наведення та заряджання можна виконувати в ручному режимі. Скорострільність САУ складає до 6 пострілів на хвилину, боєзапас складає 40 снарядів, а дальність стрільби – до 39 кілометрів.

Варто нагадати, що у цієї системи є «сестри» у вигляді 155-мм САУ Zuzana та Zuzana 2, які виготовляються у Словаччині. Останні також поповнили арсенал артилеристів Національної гвардії України.

Статті

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text