ДП «Антонов» продовжує проектування середнього транспортного літака Ан-178 для заміни великого парку літаків Ан-12, які експлуатуються вже десятки років Про це повідомив президент – генеральний конструктор підприємства Дмитро Ківа.

Д.Ківа відзначив, що конструктивною базою при створенні транспортного літака Ан-178 стане пасажирський літак Ан-158, який, у свою чергу, є модифікацією пасажирського літака Ан-148-100. Конструктивно передбачається дуже широка уніфікація між літаками Ан-158 і Ан-178. Зокрема, на Ан-178 використовуються крило, носова частина фюзеляжу, оперення, двигуни від Ан-158, а зміни торкнуться центральної частини фюзеляжу. «Двигуни Д-436-148 будуть трохи форсовані зі збільшенням злітної тяги», – уточнив глава ДП «Антонов».

ДП «Антонов» розробляє літак Ан-178 за рахунок власних коштів. Ан-178 повинен мати максимальну вантажопідйомність 18 т, крейсерську швидкість 825 км/год і дальність польоту з комерційним навантаженням 4500 км. Планується, що Ан-178 буде мати широкі можливості для перевезення вантажів і буде здатний, зокрема, перевозити 99 солдат, або 66 парашутистів, або 70 хворих і поранених.

АвиаПорт