Компанії всього світу були змушені купувати додаткові страховки і підвищувати тарифи на морські перевезення через розгул піратства в 2010 році. За даними доповіді британського Королівського інституту міжнародних досліджень (Чатем-хаус), це призвело до збитків для світової економіки у розмірі від 7 млрд. до 12 млрд. дол, пише Ведомости. За оцінкою авторів доповіді, майже всі збитки – 95% – світовому судноплавству наносять сомалійські пірати. Далі, за спаданням, слідують розбійники, що діють біля берегів Нігерії, Гвінеї і в Малаккській протоці.

За оцінками авторів доповіді, збиток від морського розбою у світовому масштабі зріс у 5 разів у порівнянні з 2005 роком. Так, середній розмір викупу судна в 2010 році склав 6,4 млн. дол. в порівнянні з 3,4 млн. дол у 2009 році і 150 тис. дол в 2005 році. Світові судноплавні компанії були змушені пустити в обхід піратських вод приблизно 10% регулярних ліній. Це призводить до їх подовження і прямому подорожчання фрахту. Для Єгипту це означало втрату близько 20% зборів за прохід Суецького каналу. При підрахунку збитку враховувалися й інші фактори, у тому числі вартість експлуатації військових кораблів, які були спрямовані для захисту світового судноплавства від піратів.

ФОКУС