У Росії припинені польоти учбово-бойових літаків Як-130. Як повідомляє “Інтерфакс”, рішення про тимчасове призупинення польотів було прийняте після аварії ЯК-130 в Липецької області.
“Катастрофа літака ЯК-130 сталася в суботу в 16.58 за московським часом в Липецькому центрі бойової підготовки і перенавчання особового складу. Літак потерпів катастрофу під час виконання планового завдання при зльоті”, – заявив підполковник Володимир Дрика – офіційний представник Міноборони.
В результаті аварії льотчики не постраждали – обидва вони встигли катапультуватися. Їх стан оцінюється як задовільний.
Розслідуванням причин інциденту займаються фахівці корпорації “Іркут”, експерти ОКБ імені Яковлєва і їх колеги з двигунобудівних заводів.
В даний час створена спеціальна комісія на чолі з начальником Головного штабу ВПС Росії, яка займеться розслідуванням події. За попередньою версією, причиною аварії літака могла стати технічна несправність систем літака чи помилка пілотів.
Це вже друга аварія цього типу літаків. 26 липня 2006 року Як-130 розбився в Рязанської області. Обидва льотчики успішно катапультувалися, ніхто не постраждав.
Довідка:
Як-130 (по кодифікуванню НАТО: Mitten) — учбово-бойовий літак (УБС), розроблений ОКБ імені Яковлєва спільно з італійською компанією Aermacci для заміни у Військово-повітряних силах Росії учбово-тренувальних літаків Л-39 З 2009 року планується випуск більше 100 таких машин.
ТТХ:
Екіпаж: 1 або 2 людини
Довжина: 11,49 м
Розмах крила: 9,72 м
Висота: 4,76 м
Маса порожнього: 4600 кг
Нормальна злітна маса: 5700 кг
Максимальна злітна маса: 10290 кг
Силова установка: 2 ТРДД АЇ-222-25
Тяга: 2 по 2500 кгс
Максимальна швидкість: 1060 км/ч
Практична дальність: 2000 км. (при повній внутрішній заправці)
Бойова загрузка: 3000 кг
Озброєння: гарматні контейнери УПК-23-250 з гарматами калібру 23 мм і боєкомплектом 250 снарядів в кожному, ракети классу «повітря-повітря» ближнього бою Р-73, Р-77, Р-60, некеровані бомби різного калібру, блоки з НРУСами.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин