Туреччина планує самостійно провести оновлення парку літаків F-16 через відмову уряду США в послугах американських компаній.

Про це повідомляє турецьке видання Savunma Sanayi ST.

Турецький проєкт модернізації винищувачів F-16 ініційований Управлінням оборонної промисловості Туреччини й отримав назву ÖZGÜR. Він має на меті доведення турецьких винищувачів до рівня американських F-16 Block 70/72.

Проєкт передбачає, що літаки F-16 у версіях Block 30, 40 і 50 отримають абсолютно нову цифрову кабіну з виводом даних одразу в шолом пілота в режимі доповненої реальності.

Ключовою частиною оновлення буде інтеграція місцевого еквівалента Link 16 – основної системи зв’язку, встановленої на літаках НАТО, яка розпізнає інші літаки в режимі «свій-чужий».

Програма Ozgur також вимагає від турецької аерокосмічної промисловості працювати над власною версією цифрової системи попередження про небезпечну близькість літака до землі, яка буде інтегрована в авіапарк F-16 ВПС Туреччини.

Найбільшою частиною всього проєкту модернізації за програмою ÖZGÜR має стати інтеграція нового турецького радара з активною фазованою антенною решіткою від турецької компанії Aselsan.

Також тривалий час ходили чутки, що Туреччина розробляє власні версії ракет, які є частиною оригінального озброєння F-16 Block 70. У липні минулого року Туреччина успішно провела випробування ракет Merlin і Peregrin, які мають замінити американські AIM-120 AMRAAM.

Вектори модернізації турецьких F-16

На сьогодні, згідно публічних даних, на озброєнні Туреччини є близько 260 бортів різних модифікацій, у тому числі F-16C Block 30, F-16C Block 50, F-16D Block 30 та F-16D Block 50.

Проєкт ÖZGÜR має модернізувати винищувачі до версії Block 70/72, що була представлена Lockheed Martin у 2015 році. У рамках модернізації була оновлена електронна компонента винищувача – він отримав нову бортову РЛС з активною фазованою решіткою – APG-83 (SABR), яка може виявляти та ідентифікувати цілі в повітрі та на землі на далеких відстанях, а також бортовий комплекс радіоелектронної боротьби із системами постановки перешкод, нашлемну систему цілевказівок, апаратуру передачі даних за стандартом Link 16 та інші локальні оновлення.

Турецькі винищувачі F-16 в Польщі.

Електронна компонента винищувача F-16 у версії Block 70/72 оцінюється ідентичною за можливостями до бортової електроніки винищувачів 5 покоління F-22 та F-35.

Наявність командної лінії передачі даних за стандартом Link 16 надає можливість літакам обмінюватися тактичною інформацією в реальному часі з літаками п’ятого покоління, а також з комплексами дальнього радіолокаційного виявлення AWACS та зенітно-ракетними комплексами Patriot.

Оновлення електроніки та бортової радіолокаційної станції має значно підвищити ефективність застосування керованого озброєння літака, такого як ракети класу “повітря-повітря” Raytheon AIM-120C7 AMRAAM та AIM-9X Sidewinder, а також керованого бомбового озброєння. Завдяки бортовим комплексам РЕБ вони зможуть підвищити свою бойову живучість в умовах сильної протидії комплексам ППО.