“Мотор Січ” почав підготовку до виробництва нових двигунів МС-500В для російських легких вертольотів “Ансат”, повідомив голова ради директорів компанії В’ячеслав Богуслаєв, пише “Комерсант Україна”.

Основні роботи (85%) проводитимуться на запорізькому підприємстві, а Казанський вертолітний завод (КВЗ), що входить в російський “Оборонпром”, здійснюватиме остаточну збірку двигунів за ліцензією “Мотор Січ”. Розмір роялті, які компанія отримає в рамках співпраці, В.Богуслаєв не уточнив. 

Виробництво може бути почате в грудні 2010 р. після сертифікації двигуна. В рамках цього проекту сторони також мають намір створити спільне підприємство, але деталі поки не обговорюються.

Зараз “Мотор Січ” забезпечує потреби російського авіапрома у вертолітних двигунах більш ніж на 80%. А в цілому постачання нових двигунів приносять компанії близько 50% чистого прибутку (за 9 місяців – 516,8 млн грн).

У “Мотор Січ” чекають, що в нинішньому році обсяг постачань вертолітних двигунів до Росії збільшиться на 20% в порівнянні з 2008 р. Зокрема, з КВЗ компанія підписала контракт на постачання двигунів ВК-2500 мінімум для 80 вертольотів Мі-17-В5 (ймовірно, протягом 2010-2013 рр.).

Легкий багатоцільовий вертоліт “Ансат” (вміщає до 9 пасажирів) створений конструкторським бюро КВЗ. Перший політ відбувся в 1999 р. Його максимальні злітна вага – 3,3 т, комерційне навантаження – 1,3 т, швидкість – близько 240 км/год. Інвестиції в “Ансат”, за даними розробника, склали близько 80 млн дол. Вартість однієї учбової моделі (“Ансат” має також пасажирську, транспортну, аварійно-рятівну і інші модифікації) оцінюється приблизно в 3,46 млн дол. У рік КВЗ випускає близько 30 вертольотів “Ансат”.