В Санкт-Петербурзі потонув новий російський військовий буксир «Капитан Ушаков»

В Санкт-Петербурзі поблизу причальної стінки потонув новий російський морський буксир «Капитан Ушаков» проєкту 23470.

Про це пише «Фонтанка».

Подія сталася на Балтійському заводі, виробничі площі якого орендує Ярославський суднобудівний завод.

Ввечері 8 серпня буксир нахилився, на місці працювали спецслужби міста та чергові служби підприємства.

«Всю ній йшла боротьба за судно. Робітники Балтійського заводу допомагали колегам зупинити крен», — розказав начальник відділу зв’язків з громадськістю Балтійського заводу Алєександр Лєбєдєв.

На місці працює слідчо-оперативна група для встановлення обставин, за яких затонув буксир військово-морського флоту Росії.

За наявною інформацією затопило приміщення допоміжних механізмів, після чого судно накренилося та згодом затонуло.

Морські буксири проєкту 23470 призначені для буксирування суден, плавучих об’єктів та споруд в морях та океанах без обмеження районів плавання.

Можуть діяти в льодових умовах згідно класу Arc4. Також призначений для виконання пошуково-рятувальних функцій, гасіння пожеж, тощо.

Короткі технічні характеристики:

Водотоннажність: 3200 тонн
Довжина: 69,75 метрів
Ширина: 15 метрів
Вантажопід’ємність: 200 тонн
Екіпаж: 33 особи
Автономність: 30 діб

Є злітно-посадковий майданчик для прийому гелікоптера.

Інші представники проєкту:

Два буксири – «Сергей Балк» та «Капитан Найден» перебувають в складі Чорноморського флоту ВМФ РФ, хоча перший з них за даними сервісу VesselFinder знаходився у Балтійському морі, після чого на ньому вимкнули систему AIS.

Інший з трьох введених до складу флоту – «Андрей Степанов» перебуває в складі Тихоокеанського флоту ВМФ РФ.

П’ятий буксир проєкту 23470 під заводським номером 414, що отримав назву «Капитан Ушаков», заклали на Ярославському суднобудівному заводі у 2017 році.

Його спустили на воду 14 червня 2022 року. В жовтні-листопаді 2023 року внутрішніми водними шляхами Росії доправили на Балтійський завод у Санкт-Петербурзі для добудови.

Очікувалося, що до кінця 2024 року всі роботи на ньому завершать і після він увійде до складу 566-го загоду суден забезпечення північного флоту ВМФ РФ з базуванням у Мурманську.