Український винищувач F-16 вперше у світі за один бойовий виліт збив одразу шість російських крилатих ракет.

Про це повідомив начальник управління комунікацій командування Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат.

Для знищення повітряних цілей пілот бойового літака використав авіаційні ракети та гармату.

Це відбулося під час масованої російської ракетно-дронової атаки по Україні 13 грудня 2024 року. Тоді в українському небі було майже 200 ворожих безпілотників, аеробалістичні ракети «Кинжал», балістичні ракети і 94 крилатих ракет повітряного, морського та наземного базування.

Саме крилаті ракети були основою ціллю для українського винищувача під час цієї атаки. Перехоплення таких важливих цілей — непросте завдання для льотчика, але в українських пілотів найбільше у світі досвіду бойової роботи по крилатих ракетах, зазначив Юрій Ігнат.

Під крилами українського F-16 було лише чотири авіаційні ракети класу «повітря-повітря»: дві середнього та дві ближнього радіуса дії. Швидше за все, це AIM-120 AMRAAM та AIM-9 Sidewinder відповідно. Першими у хід пішли ракети із більшою дальністю, потім льотчику довелося зблизитися майже до двох миль, щоб застосувати ракети малого радіуса дії.

«Штурман наведення виводить мене на ворожі цілі, по курсу група з восьми крилатих ракет. Зближуюсь на відповідну дистанцію, бачу перешкоди — значить ракети мають власний РЕБ — так звані «засоби РЕБ індивідуального захисту». Приціл у F-ок досить потужний, якщо ціль вже в прицілі, то навіть під впливом РЕБ вона вже нікуди не подінеться з радару бортової РЛС. Я підлетів на зручну для роботи відстань, захопив цілі повторно, почергово запустив ракети і… влучив — обидві цілі знищено!”, – розповів льотчик.

Далі пілот винищувача полетів на перехоплення наступних крилатих ракет.

«Я підлетів до другої пари, захопив ракети, побачив, що від них теж «фонить російським РЕБом», та це їм не надто допомогло. Перший пуск — ціль збита, другий — теж! Радості не було меж, бо всі влучання по ворожих ракетах бачив на власні очі! У підвісних баках ще залишалося трохи пального, і бойова робота триває… Штурман наведення дає мені команду вийти в зону чергування, щоб дати відпрацювати по цілях побратиму на Су-27», – продовжує свою розповідь льотчик.

Авіаційна гармата

Пілот F-16 виконав команду з пункту управління – відійшов у визначений район. Але на його курс вийшла ще одна російська крилата ракета, яка рухалася в напрямку столиці. Льотчик вирішив ризикнути і використати швидкострільну бортову авіаційну гармату.

Збивати повітряні цілі авіаційною гарматою у США пілоти вчилися виключно на тренажерах. У реальному польоті українські пілоти F-16 жодного разу до цього не застосовували гармату проти ракет. Цього ж разу все вийшло якнайліпше.

«Спочатку шукав ціль внизу – нічого. Потім набрав висоту, підняв радар і побачив її. Зробив усе, як вчили інструктори в США, як відпрацьовував на тренажері. Кілька черг із гармати – і вибух… потім ще один! Повторна детонація… подумав я, – але, як виявилося за результатами об’єктивного контролю, – ракет було дві! Летіли “етажеркою”, поруч одна від одної», – розповів пілот F-16.

Росіяни часто запускають крилаті ракети у такій тактичній конфігурації, коли ціла група ворожих ракет може летіли близько одна від одної, щоб українські РЛС бачили їх як одну повітряну ціль.