Україна отримає два літаки ДРЛВ - Мілітарний
Україна отримає два літаки ДРЛВ
Україна отримає два літаки ДРЛВ
Новини

Представники уряду Швеції уточнили деталі передачі літаків дальнього радіолокаційного виявлення Saab 340 AEW&C (ACS 890) Україні.

Про це розповів Том Самуельсон, прессекретар прем’єр-міністра Швеції.

30 травня уряд Швеції оголосив про виділення свого найбільшого пакету військової допомоги Україні, розмір якого склав 1,16 мільярда євро.

Пакет включає два літаки повітряного спостереження та управління (ACS890), які допоможуть Україні ідентифікувати цілі на великій відстані“, – повідомив Самуельсон.

Того ж дня відбулась церемонія під час якої прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон урочисто подарував літак безпосередньо послу України у Швеції.

Прем'єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон та посол України на фоні майбутнього українського літака Saab 340AEW&C, 30 травня 2024 року. Фото: Tom Samuelsson

Наразі єдиним оператором літаків Saab 340 AEW&C у Повітряних силах Швеції є 74-ї ескадрилья спеціальних літаків, що має на озброєнні два таких борти. Відповідно, таким чином країна передасть усі літаки цього типу Україні.

Самуельсон зазначив, що передача цих літаків спричинить за собою тимчасове зниження обороноздатності Швеції. Уряд країни планує перекрити цю “прогалину” шляхом закупівлі сучасніших літаків S196 GlobalEye від компанії Saab.

Нагадаємо, що інші два борти цього типу зі складу збройних сил Швеції не так давно викупила Польща. Перший літак вже був переданий замовнику, а загалом трансфер систем та супутнього обладнання разом з навчанням розрахований на термін до кінця наступного року.

S100D Argus

Шведські літаки ДРЛВ на базі регіонального Saab 340 отримали власну назву S100 Argus в збройних силах країни. Вони були замовлені для виконання завдань із моніторингу повітряного простору та пошуку повітряних цілей наприкінці минулого століття.

Saab 340 AEW були прийняті на озброєння у 1997 році. Відповідно до укладеного контракту, країна отримала шість бортів, чотири з яких були обладнані радіолокаційною станцією, а ще два – стали запасними.

Упродовж 2000-х років шведські літаки пройшли два суттєвих етапи модернізації до версії Saab 340 AEW-300, що значно розширило їх потенціал застосування. Літаки, зокрема, отримали розширений пункт управління на борту та набули спроможностей до взаємодії з власною тактичною авіацією.

Консоль оператора РЛС літака Saab 340 AEW-300.

Нагадаємо, що уряд Швеції, огляду на можливі проблеми з логістикою, поставив на паузу план передачі Україні винищувачів JAS-39 Gripen заради інтеграції F-16.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text