У цьому році в Україні планують почати збирання пікапів ISUZU D-Max, які вкрай потрібні Силам оборони.

Про це заявив голова наглядової ради підприємства Ataman Олександр Дорош, повідомляє Auto-Consulting.

У цьому році підприємство наростило виробництво автобусів та вантажівок, завдяки урядовій програмі «Шкільний автобус» та програмі доступних кредитів «5-7-9».

Як повідомив Олександр Дорош, у 2023 році «Черкаський автобус» виготовив майже 500 автобусів та 350 одиниць вантажівок.

Автобуси Ataman, які виготовляють на шасі японських Isuzu у Черкасах мають вже 67% локалізації, вантажівки – понад 30%.

Завдяки закону «про локалізацію» та урядовим програмам підприємству вдалося у цьому році збільшити виробництво на 20% і майже вийти на довоєнні обсяги.

Зараз у Черкасах планують розгорнути збирання пікапів, які так потрібні Силам Оборони.

Це будуть Isuzu D-Max, які вже присутні на українському ринку і які вже використовують силові структури.

У 2021 році Національна поліція України отримала у своє розпорядження партію спецавтомобілів на базі пікапів ISUZU D-Max.

Конверсію повнопривідних машин у поліцейські проведено силами однієї зі спеціалізованих українських компаній. Автомобілі отримують світло-акустичні сигнали, захисне пластикове покриття вантажного відсіку, а в салоні прописалася радіостанція.

Під капотом «японця» встановлено 1,9-літровий турбодизель потужністю 163 «сили». Високопрофільні шини в поєднанні з достатнім дорожнім просвітом забезпечують пікапу подолання броду завглибки 600 мм. Систему повного приводу можна активувати на швидкості до 100 км/год.

Нагадаємо, в Україні випробовують технологію спеціальних вставок, які дозволять пікапам військових рухатись навіть з пошкодженими колесами.