Тайванське видання CNA оприлюднило дані Ради економічної безпеки України (РЕБ) про критичну залежність РФ від китайських авіаційних шин.
За оцінками РЕБ, 85% шин, необхідних для літаків Су-34 та Су-35С, Росія отримує з Китаю, повідомили в CNA з посиланням безпосередньо на звіт РЕБ.
Зокрема стало відомо, що у 2024 році імпорт шин і матеріалів із КНР перевищив 60 млн доларів.
Поставки готових шин склали 10,3 млн доларів, що також становить 85% від усього російського імпорту.
Окрім того, Китай поставив Росії арамідних волокон на 9,3 млн доларів, які є ключовими для виробництва авіаційних шин.
Обсяг імпорту каучуку з КНР досяг 42 млн доларів, або 22% від загального російського імпорту цієї сировини.
Окрім сировини, російські військові заводи масово використовують китайські мікроелектронні компоненти та верстати з числовим програмним керуванням (ЧПК) для оброблення металів, пластику й деревини.
Із 29 компаній-постачальників лише п’ять перебувають під санкціями США, що вказує на слабкий контроль експортних потоків.
За даними РЕБ, країни ЄС також постачали РФ каучук: у 2024 році — майже 2 000 тонн на суму 5,1 млн доларів.
Попри санкції, стратегічні матеріали продовжують надходити в російський ВПК через Китай і окремі європейські юрисдикції, зазначають фахівці.
“Авіаційні шини залишаються критичним елементом для експлуатації російської бойової авіації, а залежність РФ створює потенційні точки тиску на її ВПК”, – підкреслили в Раді економічної безпеки.
Нагадаємо, нещодавно у WSJ заявили, що Китай постачає Росії двигуни для «Шахедів».
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин