Про це повідомив екіпаж БМП у програмі телеканалу Армія TV.

Бойова машина активно використовується 100 окремою механізованою бригадою, і під час виїзду на одне з завдань Bradley наїхав на протитанкову міну.

Внаслідок потужного вибуху машина отримала пошкодження підвіски, були відірвані катки, а також розірвана гусениця.

Водночас ані екіпаж, ані десант не отримали жодних поранень і після вибуху почали спішно виходити.

«Бувало таке, що на ТМки наїжджали, і не на одну. Екіпажу та десанту нічого не було. Роззулися, повилітали катки, але всі живі: і екіпаж, і десант. Вийшли своїми ногами», — сказав Антон, командир БМП Bradley.

Як зауважив командир бойової машини, завдяки шоломофонам для екіпажу наїзд на протитанкову міну навіть не призвів до контузій.

Бойові машини піхоти Bradley, які були передані Силам оборони України, виконані у варіанті M2A2 ODS-SA. Особливість цих машин полягає в додатковому захисті, що складається зі  стальних пластин та блоків динамічного захисту BRAT.

Він забезпечує екіпажу захист як від 30-мм боєприпасів у лобовій частині, так і від протитанкових гранатометів у бортовій, лобовій частині та частині башти, де встановлюється динамічний захист.

Треба зауважити, що на сьогодні у складі Сил оборони України перебуває близько 300 бойових машин піхоти Bradley, що робить її наймасовішою західною БМП у складі українських сил та однією з наймасовіших у війську загалом.

Через це Сили оборони України опанували як їх обслуговування, так і збільшують темпи ремонту, які у 2024 році склали 60 машин за 12 місяців. Ця кількість машин насамперед є відновленими, тобто машинами, які стали не боєготовими через серйозні поломки.

Окрім цього, залежно від пошкоджень, які класифікуються за чотирма категоріями, українські ремонтники можуть полагодити машини перших трьох категорій, а бойові машини, які класифікуються за четвертою категорією, відправляються на завод виробника або до європейських країн, де є відповідні потужності та можливості для проведення ремонту.