Підводний човен для диверсій: у Британії розробили унікальну платформу для спецпризначенців

Британська компанія SubSea Craft (SSC) представила нову серію автономних і пілотованих морських платформ, створених для виконання завдань спецназу, десантних сил та морських ударних команд.

Про це повідомляє видання Navy Lookout.

Основними продуктами компанії є дві платформи: VICTA — безпілотний підводний апарат для доставки спецпризначенців і водолазів та MARS — безпілотна надводна платформа;

Компанія розташована на території Сполученого Королівства, зі штаб-квартирою на колишній базі Ben Ainslie Racing у Старому Портсмуті, де розробляє та виробляє безпілотні платформи — зокрема для використання підрозділами спеціального призначення.

Головним виробом компанії є платформа VICTA — унікальний апарат подвійного призначення, здатний працювати як швидкісний катер або як малий підводний носій для спецпідрозділів. Його корпус із карбону вкритий синтетичним герметичним шаром, що забезпечує водонепроникність. За довжини 11,95 метра VICTA розвиває швидкість понад 40 вузлів на поверхні, а менш ніж за дві хвилини може зануритися в підводний режим.

Апарат вміщує до восьми осіб (два пілоти й шість бійців) і має дальність понад 200 морських миль, що дозволяє запуск за межами дії ворожих сенсорів. Система керування fly-by-wire автоматично координує занурення, спливання та роботу рушійної установки. Під час операцій VICTA може під водою випускати безпілотник CADIS для розвідки, а після висадки групи — автономно відходити до точки евакуації.

Серед додаткових функцій — імітація підводного човна: працюючи без екіпажу, апарат здатен відтворювати акустичний і магнітний підпис субмарини, відволікаючи сили противника. Поєднання надводної та підводної автономності робить VICTA придатною для прихованого перекидання особового складу, сенсорів або вантажів у прибережних зонах без залучення великих кораблів.

MARS (Maritime Autonomous Reconnaissance and Support) — це новий безпілотний виключно надводний апарат (USV), створений як логічне продовження концепції «розумних морських систем». На відміну від VICTA, орієнтованої на приховане транспортування людей, MARS призначений для розвідки, підтримки та бойового застосування в автономному або напівавтономному режимі.

Основна ідея MARS — гнучкість і швидкість циклу розробки. Весь процес — від формування технічних вимог до створення готового прототипу — у SubSea Craft тривав приблизно 100 днів, що є рекордно коротким терміном для морських платформ. Апарат завдовжки близько 6 метрів розвиває швидкість до 30 вузлів і має дальність понад 550 км. Його можна конфігурувати для виконання різних завдань — від доставки вантажів до радіоелектронної боротьби чи морського патрулювання.

Раніше «Мілітарний» повідомляв, що Королівський флот Великої Британії розпочав підготовку до закупівлі двадцяти безекіпажних надводних дронів у межах переходу до “Гібридного флоту”.