Новий іранський Shahed став реактивним та отримав власні “очі”

Новий іранський Shahed став реактивним та отримав власні “очі”
Оновлений іранський безпілотник Shahed-136 з оптичною станцією наведення. Кадр з документального фільму Parchamdar.
Новини

Нова версія іранського безпілотника Shahed-136 отримала реактивний двигун та власну оптичну станцію для наведення на ціль.

Відео застосування дрону були показані у нещодавно опублікованому документальному фільмі Parchamdar (флагман).

На опублікованих кадрах можна побачити, як пікап зі встановленою у вантажному відсіку пусковою установкою несе один безпілотник-камікадзе.

Для запуску реактивного дрону автомобіль розвиває високу швидкість, для чого йому потрібна пряма рівна дорога відповідної довжини. Судячи з кадрів спідометру авто, запуск дрону відбувається на швидкості 190 кілометрів на годину.

Під носовою частиною фюзеляжу можна побачити надбудову у форму кулі – це оптична станція безпілотника, завдяки якій відбувається наведення на ціль.

Також було показано зображення з оптичної станції зняте з пульту керування дроном. Судячи з них, на фінальному відрізку польоту безпілотник захоплює ціль та летить на неї або керується безпосередньо оператором.

У фільмі зазначається, що новий безпілотник стане більш технологічним та дороговартісним доповненням до вже існуючих Shahed-136 зі звичайним поршневим двигуном та “сліпою” системою наведення.

Наразі залишаються невідомими технічні характеристики “шахідів” з реактивним двигуном. Це нововведення мало суттєво підвищити швидкість безпілотника, однак платою за це мала стати зменшена дальність польоту.

Заявлена дальність звичайного Shahed-136 становить 2000 кілометрів, а за досвідом російсько-української війни – не менше 1000 кілометрів. Польоти на таку дальність виконуються в автономному режимі по закладеній перед польотом програмі без зв’язку зі станцією управління.

Оновлений безпілотник для звя’зку з оператором вже на відстані сотні кілометрів потребуватиме застосування наземних ретрансляторів або ж інших літаків/безпілотників які виконуватимуть цю роль. Невідомо, чи існують на озброєнні Ірану подібні системи.

Варто зауважити, що з появою реактивного двигуна новий “шахід” наближається до ніші крилатих ракет та навряд стане таким же засобом терору, як його поршневий аналог. Це зумовлено як вартістю виробу, так і складністю його виробництва.

Імовірно, завдяннями нового безпілотника стане контрбатарейна боротьба та ураження важливих воєнних цілей у тилу супротивника таких як системи ППО, склади та місця розташування живої сили.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text