Північна Корея завершує складання першого літака дальнього радіолокаційного виявлення (ДРЛВ) на базі Ил-76.

Про це інформує ресурс 38north.

Відповідно до супутникових знімків за 3 березня 2025 року, на корейському Ил-76, який раніше був помічений під час переобладнання у літак ДРЛВ, вже встановлено радіолокаційну станцію.

Судячи з зовнішнього вигляду, РЛС має характерні позначення, які не використовуються літаками США чи Росії, але які можна дуже часто помітити на літаках ДРЛВ Повітряних сил Китаю.

Такі позначення на китайських літаках означають використання трьох фазованих антенних решіток з оглядом 120 градусів, щоб без повороту здійснювати сканування повітряного простору.

Як зазначає ресурс, хоч візуально є певна схожість, але завідомо не можна підтвердити, що радіолокаційна станція була отримана з Китаю.

Нагадаємо, що влітку 2024 року в мережі з’явилися супутникові знімки літака Ил-76 на території аеропорту Сунан, де розміщений значний парк цивільної авіації КНДР.

На супутникових знімках від 15 липня 2024 року помітно, що літак розташований в огородженій зоні, а біля нього розміщене невідоме обладнання.

Окрім цього, у верхній частині фюзеляжу Ил-76 помітні кріплення, що схожі на спеціальний «п’єдестал», на який встановлюється антенна решітка. За схожим принципом в СРСР у 1970-х роках був розроблений літак ДРЛВ А-50.

Як зазначає ресурс, модернізація літака розпочалася у листопаді 2023 року, коли були помічені перші роботи біля цього літака.

У жовтні 2024 року з’явилося нове фото літака з землі, яке підтвердило, що апарат модернізується для використання в ролі літака ДРЛВ.

Іл-76 не входить до складу Повітряних сил КНДР, а є одним із трьох літаків цього типу, який використовується авіакомпанією Air Koryo.