Літак «Азербайджанських авіаліній», що 25 грудня 2024 року прямував маршрутом Баку-Грозний, був збитий Росією.

Про це заявив під час інтерв’ю президент Азербайджану Ільхам Алієв.

За його словами, остаточні висновки стануть відомі після аналізу «чорних скриньок». Водночас початкові дані свідчать, що літак зазнав “зовнішнього впливу” на території Росії.

Президент уточнив, що спершу літак був дезорієнтований засобами радіоелектронної боротьби. Паралельно з цим, внаслідок обстрілу із землі, серйозно постраждала хвостова частина літака.

«Пілоти проявили професіоналізм і героїзм, різними способами керуючи літаком, який вийшов з-під контролю. Хоча, звісно, ​​пілоти були досвідченими льотчиками та знали, що вони не зможуть пережити цю аварійну посадку. Проте вони проявили максимум героїзму, щоб врятувати пасажирів, і завдяки цьому в авіакатастрофі є вцілілі. Саме завдяки цьому не згоріла частина фюзеляжу, і саме завдяки цьому сьогодні можна чітко сказати, що літак збила Росія. Це факт, і ніхто не може заперечити цей факт», – заявив Ільхам Алієв.

Президент додав, що, за попередніми даними, збиття літака сталося випадково і не було навмисним терористичним актом. Однак Росія повинна визнати свою провину, публічно вибачитися перед Азербайджаном і надати правдиві пояснення. Однак, у перші три дні після трагедії російська сторона висунула лише абсурдні версії інциденту.

У зв’язку з цим Азербайджан відмовився від пропозиції передати розслідування Міждержавному авіаційному комітету, оскільки ця організація здебільшого складається з російських чиновників. Натомість Азербайджан наполіг на створенні міжнародної робочої групи. До складу цієї комісії увійшли представники компанії-виробника літака Embraer, відповідних бразильських установ, а також представники Азербайджану, Казахстану і Росії.

Головними завданнями комісії є встановлення обставин обстрілу літака, причин його направлення до Актау, а не до найближчих аеропортів, таких як Мінводи чи Махачкала, а також з’ясування, чи це рішення було об’єктивним.

Окремо Ільхам Алієв зазначив, що російський повітряний простір над окремими містами періодично закривається з безпекових причин. Проте, згідно з наявною інформацією, у Грозному повітряний простір було закрито лише після того, як літак зазнав “зовнішнього впливу”.

Літак Embraer ERJ-190 азербайджанських авіаліній, що виконував рейс Баку-Грозний, оголосив аварійну ситуацію близько 11:20 за місцевим часом. За попередніми даними, причиною, названою в ефірі, стало зіткнення з птахами, що призвело до пошкодження системи керування.

Пошкодженому літаку не дозволили приземлитися в жодному з російських аеропортів, незважаючи на запити пілотів про аварійну посадку, і йому було наказано летіти через Каспійське море до Актау в Казахстані.

Згідно з даними, системи GPS-навігації літака були придушені на всій траєкторії польоту над морем, ймовірно, через роботу системи радіоелектронної боротьби. Саме у зв’язку з цією обставиною літак зник з радарів у російському авіаційному просторі.

Одночасно з цим, осійські ЗМІ опублікували фото відпрацьованих розгінних блоків зенітних ракет 57Э6Е комплексу “Панцирь-С1” після відбиття атаки ударних безпілотників у Чеченській республіці. Поява цих фото підтверджує роботу цих комплексів в регіоні в момент збиття пасажирського літака.