Індія розгорнула масштабну програму будівництва доріг, тунелів та злітних смуг у Гімалаях, готуючись до можливого нового конфлікту з КНР.
Поштовхом стала сутичка у 2020 році, коли на висоті понад 14 тисяч футів індійські та китайські військові билися вручну, використовуючи палиці та дроти з шипами, повідомляє The Wall Street Journal.
За словами генерала Амріт Пала Сінгха, після тих подій відбулося «драматичне переосмислення» підходів. Індія вирішила створити мережу стратегічних шляхів, які дозволять оперативно доставляти війська та постачання у високогірні райони Ладакху.
Одним із ключових проєктів став тунель Зоджила на висоті 3,5 км. Будівництво вартістю понад 750 мільйонів доларів почалося невдовзі після зіткнення 2020 року. Чотирнадцяти кілометровий тунель має забезпечити цілорічне постачання прикордонних застав, які раніше залишалися відрізаними від світу на пів року через сніг.
Логістика в регіоні залишається надскладною: кожен солдат потребує близько 100 кілограмів провізії щомісяця, а паливо доставляють буквально на плечах людей. Нові дороги та тунелі мають скоротити час транспортування та зменшити навантаження на військових і цивільних постачальників.

Китай також побудував десятки споруд і навіть міст через озеро Пангонг Цо, а Індія розширила свої застави та модернізувала дороги.
За цей час збудовано тисячі кілометрів нових доріг, понад 30 вертолітних майданчиків та кілька сучасних аеродромів. Найбільш показовим став новий авіабаза Мудх-Ньома на висоті майже 4,27 км, лише за 30,5 км від кордону з Китаєм. Вона здатна приймати важкі транспортні літаки, включно з американськими C-130J, і стане ключовим пунктом для перекидання військ та техніки у прикордонні райони.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин