Прототип українського бронеавтомобіля MAC OWL із найвищим рівнем захисту у класі вирушає на бойові випробування у складі одного з підрозділів Сил оборони.
Репортери «Мілітарного» дослідили броньовану машину напередодні відправки на передову.
Розробка української компанії MAC HUB та Paramount Group Greece базується на конструкції бронекорпусу південноафриканської машини Mbombe 4 та нового шасі, що було скомпоноване з оглядом на особливості українського поля бою.
Броньований корпус «Сови» забезпечує наразі найвищий в країні бронезахист, здатний витримати круговий обстріл із кулеметів та гвинтівок калібру 7,62х54. На демонстрації прототип зберіг відмітини непробиття після лабораторних випробувань.
Важкі 300-кілограмові двері успішно зупинили постріл бронебійно-запалювальної кулі Б-32 калібру 7,62х54 з 30 метрів. Однак на випадок пробиття більшим калібром за 12-міліметровою бронепластиною розробники встановили протиуламковий підбій, який має зупинити розліт вторинних уламків та мінімізувати шкоду для пасажирів. Ним вкрита уся внутрішня поверхня машини, включно з дахом.
Під бронею машини розміщено шість крісел для пасажирів у десантному відсіку, два місця для водія та командира машини, а також подіум на якому може розташовуватись оператор озброєння або ж спорядження, ящики чи інший вантаж піхотинців.
Втім, головною перевагою нової машини від MAC HUB є рекордний для нашої країни протимінний захист за 4-м класом (STANAG 4569), який передбачає підрив на 10 кілограмах вибухівки у тротиловому еквіваленті. Це більше за найбільш потужну радянську протитанкову міну ТМ-62, що широко застосовується у російсько-українській війні.
Збереження життя пасажирів за такого вибуху досягається за рахунок капотної конструкції та спеціального V-подібного дна корпусу, які поглинають та розсіюють енергію вибухової хвилі. Підвішені до даху крісла також поглинають частину енергетики, мінімізуючи травми хребта пасажирів.
У ходовій частині 15-тонного MAC OWL використовуються незалежні осі підвіски від AxleTech International — тієї ж компанії, що постачає свої компоненти для американського броньовика MaxxPro. Приводить у дію таку масу 450-сильний дизель у поєднанні з автоматичною коробкою передач, які можуть оперативно демонтуватись двома людьми для швидкого крупновузлового ремонту.
Машина має систему централізованої підкачки шин, що керується з бортового комп’ютера та дозволяє регулювати тиск у шинах для кращого щеплення на різних типах ґрунтів. Для кращого контакту на засніженій дорозі колеса були приспущені, що можна побачити на фото.
На бортовій панелі також відображається вид з передньої та задньої камери огляду, які мають денний та нічний режим спостереження. З неї ж керується задня апарель та робота бортової системи РЕБ.
Розробники інтегрували у машину комплекс радіоелектронної боротьби для протидії ворожим ударним дронам та розробили навісний комплект захисних сіток на випадок, якщо РЕБ не впорається з придушенням загрози.
Також варто відзначити, що вздовж бортів в районі десантного відділу розташовані короби для шанцевого інструменту та багажу, які відіграють роль рознесеного бронювання та віддаляють епіцентр вибуху при влучанні безпілотника від основної броні.
Високий рівень захисту має свою ціну. За словами Олександра Дубини, директора Military Armored Company HUB, вартість нової бронемашини сягає близько 700 тисяч доларів, що робить її найдорожчою серед усіх серійних бронеавтомобілів української розробки.
Очікується, що вже цього місяця MAC OWL вирушить на тривалі випробування в бойових умовах, де мають проявитись її сильні сторони та можливі недоліки. Це стане передумовою для прийняття машини на озброєння та початку серійного виробництва.
Керівництво компанії повідомило «Мілітарному», що вже має потенційного замовника в Силах оборони та готове забезпечити виробництво до сотні бронемашин на рік.
Military Armored Company HUB також володіє низкою інших оборонних компаній. Їх вироби застосовують на суші, воді та в повітрі. Зокрема, морські безекіпажні катери системи «Катран» й інші види озброєнь, призначених для наземних, повітряних і морських операцій.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин