Zjednoczone Emiraty Arabskie oficjalnie powiadomiły rząd Korei Południowej o swoim udziale w programie KF-X mającym na celu opracowanie wielozadaniowego myśliwca KF-21 Boramae (kor. młody jastrząb).

Poinformował o tym ekspert ds. broni ハク Mason na swoim profilu na Twitterze.

Na szczycie w 2023 r. strony podpisali 40 dokumentów (umów, memorandów itp.) i zgodziły się na rozwój partnerstwa strategicznego na najwyższym poziomie.

Porozumienia przewidują wzajemne inwestycje o wartości 30 mld USD w południowokoreańskie spółki obronne i energetyczne (w tym związane z energią jądrową – red).

ZAE zakupiły już południowokoreańskie systemy przeciwlotnicze M-SAM Block-II (w skład których wchodzą m.in. wielofunkcyjne radary i interceptory Cheongung 2 niszczące cel energią kinetyczną) i systemy artylerii rakietowej K239 Chunmoo.

Oprócz własnego wkładu w program KF-X Zjednoczone Emiraty Arabskie podobno uregulują zaległości ze strony Indonezji.

W lutym Militarnyi podał, że Indonezja oficjalnie wróciła do programu rozwoju KF-21.

Wiadomo, że seryjna produkcja najnowszego myśliwca ma rozpocząć się już w przyszłym roku.

Ponadto Polska, która aktywnie współpracuje z Koreą Południową w zakresie obronności, wykazuje duże zainteresowanie myśliwcem.

Militarnyi wielokrotnie informował o integracji różnych rodzajów broni lotniczej na myśliwcach KF-21.

Przykładowo w kwietniu 2023 roku zakończono proces integracji europejskiego pocisku rakietowego powietrze-powietrze krótkiego zasięgu IRIS-T.

W marcu myśliwiec odpalił kierowany pocisk powietrze-powietrze Meteor produkcji europejskiego koncernu MBDA.

KF-21

KF-21 Boramae to myśliwiec, który powstaje w ramach południowokoreańskiego programu KF-X. Głównym partnerem jest Indonezja, która ze względu niskich zdolności finansowych najpierw opuściła program, ale niedawno wróciła do niego.

Boramae jest drugim po szkolno-bojowym FA-50 samolotem odrzutowym opracowanym przez przemysł zbrojeniowy Korei Południowej, a mianowicie przez Korea Aerospace Industries.

Projekt został ogłoszony w 2001 roku, aktywne prace badawczo-rozwojowe rozpoczęły się po przystąpieniu Indonezji do programu w 2010 roku.

Pierwszy lot odbył się 19 lipca 2022 roku i do tej pory wyprodukowano 5 prototypów.

Choć myśliwiec nosi wyraźne oznaki stosowania technologii stealth i zaawansowanej awioniki, określany jest jednak jako myśliwiec generacji 4++.