Armia USA podpisała kontrakt z koncernem BAE Systems na modernizację dodatkowej liczby bojowych wozów piechoty M2 Bradley.

O tym czytamy na oficjalnej stronie internetowej firmy.

W ramach kontraktu BAE Systems ma zmodernizować około 70 jednostek M2A2 ODS-SA do poziomu A4 oraz dostarczyć brygadom pancernym prototypy pojazdów opancerzonych najnowszej generacji.

Liczba ta obejmuje także wozy wsparcia ogniowego M7A4.

Wartość kontraktu szacowana jest na 190 mln dolarów. Prace będą prowadzone w Red River Army Depot w Texarkana (stan Teksas) oraz w zakładach BAE Systems w Aiken w Południowej Karolinie.

Nowa modernizacja M2A4 poprawiła właściwości jezdne maszyny, dodała kamery dla załogi i ulepszony system kierowania ogniem.

Główne zmiany wprowadzono po drugiej wojnie w Iraku, gdzie spora liczba tych maszyn została zniszczona na terenach zurbanizowanych. W wersji A4 zamontowano lżejsze elementy zawieszenia, mocniejszy generator zapewniający zasilanie układu sterowania maszyną oraz system przeciwdziałania IED.

W czerwcu 2018 roku firma BAE Systems Land and Armaments otrzymała kontrakt na modernizację 164 wozów bojowych do poziomu M2A4 i M7A4 przy użyciu wczesnych wersji M2A3, M7A3 i M2A2 ODS-SA Bradley.

Pierwsze zmodernizowane pojazdy weszły na uzbrojenie ​​67. Pułku Pancernego 2. Zespołu Bojowego Pancernej Brygady 3. Dywizji Armii USA w kwietniu 2022 roku.

Obecnie armia USA prowadzi przetarg na nowy bojowy wóz piechoty, który ma zastąpić M2 Bradley, który służy od około 40 lat i przeszedł kilka poważnych modernizacji.

Głównymi firmami, które wezmą udział w programie OMFV są Rheinmetall i General Dynamics Land Systems.

Natomiast głównym sukcesem tego programu jest konkurencja pomiędzy firmami, które starają się oferować bardziej innowacyjne i racjonalne rozwiązania w projektowaniu i produkcji nowych bojowych wozów piechoty.