Szwedzka Agencja Zamówień Obronnych (FMV) odebrała ostatnią z 48 zakontraktowanych armatohaubic Archer.

Informacja o tym pojawiła się na oficjalnej stronie FMV.

Na początku tego miesiąca Siły Zbrojne Szwecji przeprowadzili serię prób nowo wyprodukowanych kołowych armatohaubic na poligonie w Karlsborgu.

Wojskowi sprawdzali, czy Archery spełniają wszystkie wymagania szwedzkich sił zbrojnych.

“W trakcie testów wystrzeliwujemy od 21 do 65 pocisków, w zależności od konfiguracji Archera” – powiedziała Nora Söderby, inżynier ds. systemów ognia pośredniego FMV.

Systemy Archer zostały dostarczone w ramach kontraktu podpisanego z BAE Systems na dostawę 24 armatohaubic samobieżnych do Norwegii i Szwecji w 2010 roku. Szwecja otrzymała pierwsze dostawy w 2015 roku.

Zaznacza się, że po zrealizowaniu dotychczasowych zamówień rozpocznie się nowy etap prac, który obejmuje pozyskanie prototypu Archer C.

FMV i BAE Systems już podpisały umowę na opracowanie nowego prototypu, który będzie posiadał w pełni akredytowany system informatyczny oraz system dowodzenia i wsparcia na szczeblu taktycznym LSS Mark.

Przypominamy, że 15 listopada Szwecja ogłosiła o nowym pakiecie pomocy dla Ukrainy, który może obejmować artylerię i przenośne przeciwlotnicze zestawy rakietowe.

System artyleryjski Archer

Archer jest wyposażony w działo Bofors FH 77B o kalibrze 155 mm i długości lufy 52 kalibry.

Automat ładowania pozwala na wystrzelenie 6 pocisków w ciągu 30 sekund w trybie ostrzału MRSI (gdy celownik pozwala na jednoczesne obezwładnienie celu kilkoma pociskami wystrzelonymi przez jedno działo dzięki wyliczeniu różnych kątów podniesienia lufy).

System Archer może być transportowany wojskowym samolotem transportowym Airbus A400M.

Maksymalny zasięg ognia wynosi 30 km pociskiem konwencjonalnym, 40 km w przypadku pocisku aktywno-reaktywnego i 60 km przy użyciu kierowanego pocisku precyzyjnego Excalibur.

Maksymalna szybkostrzelność Archer wynosi 8-9 strzałów na minutę, a czas przejścia z położenia marszowego w położenie bojowe wynosi zaledwie 30 sekund.

W styczniu 2020 roku szwedzki oddział BAE Systems rozpoczął testy systemu artyleryjskiego na podwoziu niemieckich pojazdów wojskowych Rheinmetall MAN (RMMV) HX2 w układzie 8×8.