Pierwszy seryjny samolot szkoleniowy L-39NG produkcji czeskiego przedsiębiorstwa Aero z powodzeniem wzbił się w powietrze.

Jest to historyczne wydarzenie dla czeskiego przemysłu lotniczego – 20 lat po locie ostatniego samolotu wyprodukowanego w Czechach pierwszy lot seryjnego L-39NG spełnił wszelkie oczekiwania.

Podczas lotu, który trwał trwał około 40 minut, piloci sprawdzili działanie systemów maszyny, w tym: silnika, systemów pokładowych i awioniki, a także sterowność i zachowanie samolotu na wszystkich etapach lotu – od startu przez wykonanie figur akrobacji lotniczej do lądowania.

Testy przeprowadzono na wysokości do 8500 metrów i przy prędkościach od przeciągnięcia do maksimum (liczba Macha 0,8 lub 900 km/h).

„Lot pierwszego seryjnego samolotu potwierdził gotowość L-39NG do seryjnej dostawy do naszych klientów. Samolot jest światowym liderem w swojej klasie” – powiedział prezes i dyrektor generalny spółki Aero.

Pod względem konstrukcji, właściwości lotnych, bezpieczeństwa, awioniki i nowoczesnego wyposażenia czeski samolot jest doskonałą platformą do szkolenia pilotów myśliwców czwartej i piątej generacji.

Pierwszy seryjny szkoleniowy L-39NG jest przeznaczony dla Sił Powietrznych Wietnamu.

Wśród klientów są również Węgry i Czechy – według ostatnich informacji firma ma zamówienie na 34 jednostki.

Nieco wcześniej firma Aero uruchomiła nową linię produkcyjną wyłącznie dla samolotów L-39NG.

W ciągu kolejnych dwóch lat czeski producent statków powietrznych planuje zwiększyć produkcję L-39NG do 24 egzemplarzy rocznie. Ponad 60% dostawców elementów konstrukcyjnych to firmy czeskie.