El Gobierno sueco quiere estudiar la posibilidad de enviar cazas JAS 39 Gripen a Ucrania.

Así lo ha informado la SVT con referencia a la radio sueca Ekot.

El Gobierno sueco dará pronto, posiblemente ya el jueves, instrucciones a sus Fuerzas Armadas para que investiguen las condiciones de envío de los aviones.

Los suecos quieren saber cómo afectará la transferencia de los cazas a la capacidad de defensa del país y con qué rapidez podrá la Real Fuerza Aérea recibir nuevos aviones de reemplazo.

Según Ekot, las Fuerzas Armadas suecas darán su respuesta en noviembre, tras lo cual el gobierno podrá decidir si envía los cazas a Ucrania.

En agosto, Militarnyi informó de que pilotos ucranianos estaban probando cazas suecos JAS 39 Gripen.

Al mismo tiempo, funcionarios suecos declararon que el país no tiene planes de transferir cazas Gripen a Ucrania.

Después, la oposición sueca pidió la transferencia de aviones de combate a Ucrania, pero con la condición de que el país ingresara en la OTAN.

“Para que la ofensiva tenga éxito, Ucrania necesita reforzar su defensa aérea. No podemos permitir que Rusia gane. Un caza Jas Gripen sería de gran importancia para Ucrania“, declaró la líder de la oposición, Magdalena Andersson.

Más información sobre este caza en el blog de Andriy Haruk “Dosier: “Gripen”

Al mismo tiempo, el Partido Socialdemócrata pidió al gobierno que empezara a analizar inmediatamente las consecuencias para la defensa de Suecia en caso de que se transfirieran esos equipos, así como la duración de la formación que necesitarían los pilotos ucranianos y el tiempo que podría llevar organizar la entrega de las aeronaves.

En la actualidad, las Fuerzas Aéreas suecas cuentan con 94 aviones Gripen: 70 versiones C y 24 D. En total, el país ha encargado 204 aviones, de los cuales:

• 98 aviones en las Fuerzas Aéreas suecas;
• 32 aviones fueron desguazados y desmantelados;
• 28 aeronaves arrendadas a la República Checa y Hungría;
• 12 aeronaves vendidas a Tailandia;
• 4 aeronaves en función de laboratorio volante;
• 4 aeronaves se perdieron en un accidente;
• 2 aviones fueron donados a un museo.

Además, para salvar unos 30 aviones inactivos, la versión A/B se convertirá en una plataforma para la actualización a la versión E/F. En total, el país pretende mantener 60 aviones de la versión E en sus fuerzas aéreas.