La Marina estadounidense ha recibido el permiso del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes para retirar del servicio los buques de combate litoral (LCS).

De ello informa USNI News.

En el proyecto de ley de política de defensa para el año fiscal 2024, el Subcomité de Fuerzas Marinas y Expedicionarias de la Cámara de Representantes de Estados Unidos recibió el permiso para dar de baja los buques LCS.

Además, se señala que la Marina ha recibido la prohibición de retirar del servicio tres buques de asalto anfibio Whidbey Island y dos cruceros de misiles Ticonderoga.

Actualmente, la principal dirección de desarrollo de la US Navy es la disuasión potencial de China en la región del Indico-Pacífico.

En cuanto a los planes de dar de baja los buques LCS, la Armada de México está interesada en adquirirlos.

Según informa Militarnyi, la Armada estadounidense planea retirar y vender seis buques de combate litoral como parte de un programa de ventas militares extranjeras en los próximos dos años.

Los buques destinados a la baja del servicio y posterior venta en el extranjero incluyen dos fragatas de la clase Independencia y cuatro fragatas de la clase Libertad. El buque más antiguo lleva en servicio algo menos de ocho años, mientras que el más joven lleva unos tres años.

Cambio De Tendencias

Estados Unidos está modernizando su flota y analizando qué buques no podrán utilizarse en caso de guerra con China.

Actualmente, los cruceros misilísticos de la clase Ticonderoga no responden al concepto de dominio marítimo debido a la falta de modernización oportuna y a su equipamiento anticuado. Ello les impide el uso de nuevas armas.

Además, la mayoría de los buques tienen unos 35 años, lo que impone restricciones a su funcionamiento.
A su vez, la US Navy ha encontrado un titular para las fragatas Oliver Hazard Perry dadas de baja, que, según los planes originales, iban a ser utilizadas por los LCS.

Las fragatas Constellation podrán utilizarse plenamente como buques ASW y tendrán un mejor margen de capacidad futura que los buques de las clases Independence y Freedom en el combate naval.

Además, según informa Militarnyi, el 31 de agosto Fincantieri Marinette Marine inició oficialmente la construcción de la primera fragata de la clase Constellation para la Marina estadounidense en el astillero de Marinette, Wisconsin.

Las nuevas fragatas están diseñadas para operar tanto en mar abierto como en aguas costeras junto con un portaaviones o un grupo de ataque expedicionario.

Se utilizarán para enfrentarse a buques enemigos con misiles de crucero, detectar submarinos y proteger grupos de buques.

Está previsto que la fragata sea botada en 2025 y entregada a la US Navy en el tercer trimestre de 2026.