Hiszpański rząd zatwierdził wydatki Ministerstwa Obrony kraju na zakup 16 specjalistycznych samolotów Airbus C-295 do misji patrolowych i operacjom zwalczania okrętów podwodnych.

Poinformował o tym hiszpański portal Infodefensa.

Rada Ministrów uzgodniła finansowanie dwóch programów zakupu 16 samolotów dla hiszpańsich Sił Powietrznych w wariantach: C-295 MSA do rozpoznania morskiego (10 samolotów) i C-295 MPA do działań przeciw okrętom podwodnym (6 samolotów).

Oba programy są częścią programu inwestycyjnego hiszpańskiego Ministerstwa Obrony. Na razie rząd zatwierdził już scenariusz finansowy, według którego będą realizowane programy zakupowe, ale w ramach procesu zatwierdzania resort obrony będzie musiał ponownie przedstawić projekty na posiedzeniu ministerialnym do ostatecznego zatwierdzenia.

Całkowity koszt programu zamówień wynosi 1,7 mld euro. Zgodnie ze szczegółami apelu do Rady Ministrów kwota ta będzie rozdzielana w rocznych transzach od 2023 do 2031 roku.

C-295 MSA/MPA to samoloty wielozadaniowe bazujące na wersjach wojskowo-transportowych Airbus C295, które były i nadal są produkowane przez hiszpańskie zakłady lotnicze Construcciones Aeronáuticas SA (CASA).

Ministerstwo Obrony planuje zakup sześciu przeznaczonych do polowania na okręty podwodne С-295 MPA w celu zastąpienia samolotów Lockheed P-3 Orion, które zostały wycofane przez Siły Powietrzne pod koniec ubiegłego roku.

Chociaż C-295 MPA ma mniejszą autonomię i zasięg w porównaniu do Orionu, natomiast jest on wyposażony w nowoczesny sprzęt do zwalczania wrogich okrętów i lodzi podwodnych, a także do prowadzenia rozpoznania i wspierania morskich misji poszukiwawczo-ratowniczych (Search And Rescue, SAR).

Do wykonania ww. zadań samolot otrzymał specjalny radar w połączeniu z detektorem anomalii magnetycznych w przedniej części kadłuba, a także optoelektroniczną stację z czujnikami termowizyjnymi.

C-295 MPA ma podskrzydłowe punkty mocowania, po trzy pod każdym skrzydłem, do których można podwiesić pociski przeciwokrętowe, bomby głębinowe lub torpedy Mk46.

Jednocześnie C-295 MSA mają zastąpić w Siłach Powietrznych Hiszpanii samoloty rozpoznawcze CN-235, które były używane w misjach nadzoru morskiego.