El avión de entrenamiento T-7A Red Hawk ha recibido la certificación Military Flight Release (MFR).

De ello ha informado Boeing en su Twitter.

Tras recibir la certificación, la aeronave puede utilizarse para vuelos en las Fuerzas Aéreas estadounidenses.

Los representantes de Boeing señalan que: “el certificado MFR confirma que se han seguido todos los procesos de aeronavegabilidad para el vuelo y las pruebas del avión”.

Además, el 12 de junio, este modelo de avión realizó su vuelo número 500.

Para lograr esto, se utilizaron dos prototipos BTX-1, con los números de cola N381TX y N382TX.

Estos dos aviones se utilizaron tanto para vuelos de prueba como para la formación de algunos pilotos.

El Red Hawk es un desarrollo conjunto de la estadounidense Boeing y la sueca Saab.

Está destinado a sustituir al avión de entrenamiento T-38 desarrollado en la década de 1950.

Según informó Militarnyi, Boeing ha iniciado la producción en serie del avión de entrenamiento T-7A Red Hawk.

La compañía señala que la aeronave fue completamente diseñada utilizando tecnologías de modelado digital. Por lo tanto, como se indica en el informe, las Fuerzas Aéreas de EE.UU. designan el avión con el índice eT-7A Red Hawk.

Sin embargo, debido a problemas con los asientos eyectables, la entrada en servicio del avión se pospuso de 2025 a 2026.

Las pruebas de la catapulta han demostrado que el sistema de escape puede provocar conmociones cerebrales en el piloto.