Część kutrów patrolowych Mark VI Marynarki Wojennej USA została wycofana z eksploatacji.

Dziewięć z dwunastu wielofunkcyjnych kutrów patrolowych Mark VI są przechowywane w stoczni Colon w Norfolk (stan Wirginia). Trzy kolejne Mk VI cumują od lata 2022 roku na terenie firmy remontowej Fairlead Integrated.

Zostały zbudowane przez firmę SAFE Boats w latach 2015-17 na potrzeby US Navy.

Pierwsze dwie jednostki pływające zostały wycofane z eksploatacji w 2022 roku i początkowo były przechowywane w Newport News.

W 2021 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych potwierdziła informacje o planowanym ​​wycofaniu wszystkich 12 swoich łodzi patrolowych Mk VI.

Do takiego wniosku można dojść, analizując projekt budżetu na rok budżetowy 2022, z którego wynika, że te kutry patrolowe, z których najstarszy ma zaledwie sześć lat, mają zostać wycofane z eksploatacji wcześniej.

Platforma MK VI została stworzona w celu zastąpienia starzejących się łodzi patrolowych US Navy, takich jak MK V i Sea Ark.97.

Mając około 25 metrów długości, MK VI jest wielozadaniową platformą i może osiągnąć maksymalną prędkość ponad 35 węzłów.

Zgodnie z podstawową charakterystyką kuter poza własną załogą, która składa się z 10 osób, może pomieścić do 8 żołnierzy.

Ich głównym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa portów handlowych, obiektów infrastruktury morskiej oraz wsparcie działań głównych sił Marynarki Wojennej.

Przypomnijmy, że w marcu 2020 roku okazało się, że w ramach nowego amerykańskiego pakietu wsparcia zbrojeniowego Ukraina otrzyma kutry patrolowe Mark VI w celu wyposażenia Marynarki Wojennej Sił Zbrojnych Ukrainy.

W styczniu 2023 roku w sieci pojawiło się nagranie, przedstawiające transport kadłuba pierwszego z ośmiu zapowiedzianych kutrów patrolowych MK VI zamówionych dla Marynarki Wojennej Ukrainy.