Do Polski z USA przybyła partia 63 pojazdów opancerzonych, dostarczonych w ramach umowy zakupu 300 używanych pojazdów Cougar 4×4 klasy MRAP z nadwyżek Pentagonu.

Tę informację podaje Ministerstwo Obrony Narodowej.

„Kolejna dostawa 63 wielozadaniowych pojazdów Cougar 4×4 MRAP dla Wojska Polskiego dotarła do Polski z USA w tym tygodniu” – poinformowało Ministerstwo Obrony Narodowej na Twitterze.

W Ministerstwie przypominają, że ​​pojazdy opancerzone tego typu od kilku miesięcy są na wyposażeniu „Żelaznej” 18. Dywizji Zmechanizowanej.

W sierpniu br. Wojsku Polskiemu przekazano 26 pojazdów opancerzonych Cougar 4×4 klasy MRAP. W tym samym miesiącu zakończyło się szkolenie kierowców 18. Dywizji w zakresie obsługi i naprawy takich maszyn.

W grudniu 2021 roku podpisano kontrakt na zakup 300 używanych Cougarów ze wzmocnioną ochroną przeciwminową z amerykańskich nadwyżek wojskowych. Wartość tej umowy wynosi 27,5 mln dolarów.

Pojazdy opancerzone mają wzmocnić możliwości mobilne jednostek wojska, rozmieszczonych we wschodniej części kraju. Pierwszy z zamówionych Cougarów przybył do Polski w czerwcu 2022 roku.

Samochody zostały wyposażone w polskie systemy łączności i pomalowane na odpowiednie barwy kamuflażowe Wojska Polskiego.

Cougar to rodzina transporterów opancerzonych z klasy MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected), opracowane i produkowane przez firmę Force Protection Inc. do zadań ogólnowojskowych, zarówno jak i specjalnych, wśród których – konwojowanie, patrolowanie terenu, transport żołnierzy i amunicji.

Pojazdy te posiadają szereg cech konstrukcyjnych i materiałów, które chronią zarówno załogę, jak i komorę silnika przed szerokim zakresem uszkodzeń, w tym detonacją ładunku wybuchowego lub ostrzałem z broni strzeleckiej.

Cougar ma specyficzny dla wielu MRAPów kształt dna kadłuba, przypominający literę V, który rozprowadza energię fali uderzeniowej z dala od załogi, zwiększając szansę na przeżycie znajdujących się w środku żołnierzy w przypadku eksplozji improwizowanego ładunku wybuchowego. W różnych wersjach może mieć podwozie w układzie 4×4 lub 6×6.