Polska Grupa Zbrojeniowa i koncern obronny BAE Systems podpisały porozumienie o współpracy. Chcą wspólnie zaopatrywać polską armię w ARV M88, czyli opancerzone wozy zabezpieczenia technicznego przeznaczone do czołgów Abrams M1A2, oraz w transportery opancerzone AMPV, które zostały opracowane dla armii amerykańskiej.

Informację o tym podaje miesięcznik Polska Zbrojna.

BAE Systems to jeden z największych koncernów obronnych na świecie. Międzynarodowa firma, której główne filie znajdują się w Wielkiej Brytanii (BAE Systems PLC) i Stanach Zjednoczonych (BAE Systems Inc.), produkująca m.in. okręty podwodne typu Astute, bojowe wozy piechoty Bradley oraz jest współtwórcą myśliwców Eurofighter Typhoon i F-35 Lightning II.

Obecnie koncern chce więcej pracować na rzecz Wojska Polskiego. Polska Grupa Zbrojeniowa poinformowała o podpisaniu dwustronnego memorandum o współpracy z BAE Systems.

W dokumencie firmy zadeklarowały, że chcą wspólnie zaopatrywać polską armię w pojazdy dla wojsk lądowych. Mowa o WZT M88A2 Hercules, czyli pojazdach ewakuacji i ratownictwa technicznego na podwoziu gąsienicowym, opracowanych przez BAE Systems dla czołgów M1 Abrams. Wcześniej Polska zamówiła od USA 250 czołgów Abrams, pierwsza partia będzie dostarczona w przyszłym roku.

BAE Systems i Polska Grupa Zbrojeniowa chcą również zaoferować Siłom Zbrojnym RP transportery opancerzone AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle) opracowane przez brytyjsko-amerykański koncern na potrzeby armii amerykańskiej. Amerykanie uzbroili się w gąsienicowe AMPV w 2020 roku.

Przedstawiciele obu firm zaznaczają, że ich współpraca powinna mieć charakter strategiczny, a jej efekty „w znacznym stopniu przyczynią się do modernizacji technicznej armii polskiej”.

„Dzisiejsze porozumienie jest ważnym kamieniem milowym w naszym partnerstwie z PGZ, potwierdzającym nasze zaangażowanie w dostarczanie kluczowych zdolności wspierających modernizację Wojska Polskiego. Przygotowujemy się do zapewnienia najlepszych, najskuteczniejszych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa i na polu walki, aby wyposażyć siły lądowe w nowoczesne, sprawdzone platformy, których NATO potrzebuje, aby zapewnić stabilność w Europie” – powiedział Jeremy Tondreault, szef BAE Systems Platforms & Services.

Z kolei Polska Grupa Zbrojeniowa podkreśla, że ​​dąży do osiągnięcia jak największych korzyści z partnerstwa z każdą firmą, która uczestniczy w programach modernizacyjnych Polskich Sił Zbrojnych.

„BAE Systems zapewniło sobie znaczącą pozycję w siłach lądowych dzięki WZT M88 i w oparciu o ten sukces pracujemy nad wypracowaniem owocnego formatu współpracy, który zapewni wysokiej jakości usługi dla naszych żołnierzy, a także nowe możliwości dla naszych przedsiębiorstw” – skomentował Sebastian Chwałek, Prezes PGZ S.A.

M88

M88 to gąsienicowy opancerzony pojazd ewakuacyjno-naprawczy opracowany przez amerykańską firmę Bowen McLaughlin York, która została przejęta przez brytyjską korporację BAE Systems. ​

M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift System) to ulepszona wersja tego pojazdu opancerzonego. Dzięki mocniejszemu silnikowi i nowym agregatom teraz może podnieść prawie połowę ładunku więcej, a moc jego wyciągarki wzrosła o 55%. Liczba załogi po pierwszej modernizacji zmniejszyła się z 4 do 3 osób.