У Індії випробували безпілотник з схемою “літаюче крило”

У Індії провели льотні випробування безпілотника з аеродинамічною схемою “літаюче крило”.

Про це повідомляє Міністерство оборони Індії.

Випробування проводилися Організацією оборонних досліджень і розробок (DRDO) на авіаційному випробувальному полігоні в Читрадургі, штат Карнатака.

Цей БПЛА спроєктований і розроблений DRDO, що входить до складу Дослідницько-конструкторського бюро з аерокосмічних розробок.

Перший політ цього літального апарату був проведений у липні 2022 року, після чого було проведено ще шість льотних випробувань у різних конфігураціях з використанням двох прототипів.

Повідомляється, що ці льотні випробування дозволили досягти успіхів у розробці надійної аеродинамічної схеми та системи керування.

Дрон виготовлений з легкого композитного матеріалу на основі вуглецевого препрегу, розробленого в Індії. Крім того, композитна структура, просочена волокнистими датчиками для моніторингу стану конструкції.

Після польоту дрон здійснив автономну посадку, це стало можливим завдяки об’єднанню даних бортових датчиків з супутниковими GPS Aided GEO Augmented Navigation (GAGAN).

У пресрелізі Міноборони Індії назва дрону не згадується, однак судячи з фото можна припустити, що мова йде про SWiFT (Stealth Wing Flying Testbed), про який “Мілітарний” розповідав у 2021 році.

SWiFT є зменшеною версією безпілотника Ghatak, він приблизно у вісім разів менший його за розмірами. Дрон Ghatak розробляється переважно як ударний бойовий літак.

Дрон виконаний у за схемою літаючого крила з повітрозабірником над передньою частиною фюзеляжу. Його вага більше тонни.

Довжина SWiFT – чотири метри, розмах крила – п’ять метрів. Апарат оснащений невеликим турбореактивним двигуном ТРДД-50АТ від російської компанії “Сатурн”, який переважно застосовують у крилатих ракетах зокрема у російській Х-35Э.

Сопло двигуна у SWiFT виконано малопомітним, воно максимально приховане у корпусі. Це зроблено для зменшення інфрачервоної та радіолокаційної сигнатури літального апарата.

Безпілотник-демонстратор може літати на відстань до 200 кілометрів.