Чергові два літаки серії Л-39М1 були передані минулими вихідними Повітряним Силам ЗС України колективом державного підприємства “Одеське авіаційно-ремонтне підприємство “Одесавіаремсервіс”. Авіаційну техніку на озброєння отримала 299-та бригада тактичної авіації повітряного командування “Південь”, дислокована на Миколаївщині, а безпосередньо переліт з Одеси до місця постійної дислокації здійснили військові авіатори полковник Анатолій Кривоножко, підполковники Юрій Погорілий, Сергій Самойлов та Ігор Капустін. За словами головного інженера держпідприємства “Одесавіаремсервіс” Миколи Гончаренка, розроблений спільно з державним підприємством “Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро “Прогрес” та ВАТ “Мотор Січ” Л-39М1 являє собою модернізований серійний літак чеського виробництва Л-39С.
– Шляхом переоснащення базового турбореактивного двоконтурного двигуна АІ-25 ТЛ на модернізований АІ-25ТЛШ нам вдалося збільшити тягу на 10 відсотків (з 1720 до 1850 кг) та удвічі (з 8-12 секунд до 5-6 секунд) зменшити час прийомистості, що дозволило значно покращити динамічні характеристики літака та безпеку виконання польотів на малих висотах, – підкреслив він. Серед тактико-технічних переваг подібної модернізації літака Микола Гончаренко також відзначив вдосконалену систему керування силовою установкою і бортовим аварійно-експлуатаційним реєстратором польотної інформації з додатковими датчиками тиску та пристроями, покращення експлуатаційної придатності двигуна та ефективності управління витратою його ресурсу. Крім того, встановлення на літак нового комплексу бортового радіоелектронного обладнання дозволяє військовим льотчикам вдосконалювати свої навички пілотування у ході підготовки до польотів на сучасних винищувачах. Своєю чергою, власними думками та досвідом щодо експлуатації Л-39М1 поділилися авіатори 299-ї бригади тактичної авіації Повітряних Сил ЗС України. За їхніми словами, тактико-технічні характеристики даного двомісного навчально-тренувального літака дозволяють на якісному рівні забезпечувати процес підготовки льотного складу.
– Перші два літаки цієї серії ми отримали в Одесі півтора роки тому. За цей час загальний наліт кожного з них досяг понад 250 годин, що є достатньо високим показником. Крім того, використання Л-39М1 дозволяє молодим льотчикам виконувати завдання в складних метеумовах вдень і вночі, дає можливість з максимальною ефективністю імітувати польоти на літаках-винищувачах, відпрацьовувати техніку пілотування на здачу кваліфікації, а також тренуватися у виконанні фігур вищого пілотажу, – наголосив командир авіаційної ескадрильї 299-ї бригади тактичної авіації повітряного командування “Південь” підполковник Юрій Погорілий.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин