Наш арсенал: Zlin Z137T AgroTurbo

Справжньою сенсацією стала поява сьогодні в інтернеті відео, на якому зображений новий український мисливець на дрони – переобладнаний сільськогосподарський літак Zlin Z137T AgroTurbo, похідний від відомого і поширеного Z-37 Čmelák. Базовий варіант вперше піднявся в повітря ще у 1963 р. Побудований він за типовим «західним» взірцем – тобто, на відміну від Ан-2 він є чистим сільськогосподарським літаком, без можливості застосування як транспортного. Низькоплан з «горбатою» одномісною кабіною, не надто естетичний, зате дешевий, надійний і практичний.

Базова модель комплектувалась 9-циліндровим радіальним поршневим двигуном повітряного охолодження Avia M462RF потужністю 315 к.с. – ліцензійним варіантом запорізького АІ-14.

Z-37 випускався в 1965-1971 рр., після чого його змінив у виробництві варіант Z-37А – з таким самим двигуном, але посиленою конструкцією. Випускався він у 1971-1975 рр., а потім ще у 1983-1984-му, і став наймасовішим (650 екземплярів). Виготовили і 27 двомісних навчальних Z-37А-2.

У 1981 р. з’явився прототип ХZ-37Т з турбогвинтовим двигуном Walter M-601B (690 к.с.) і збільшеним розмахом крила. В серію з 1985 р. пішов варіант Z-37Т з дефорсованим M-601Z (485 к.с.) – для сільськогосподарського літака потужність М-601В була надлишковою. Турбогвинтовий варіант виявився не надто масовим – до 1994 р. виготовили 51 літак, включаючи одномісні Z-37Т, двомісні Z-37Т-2 і удосконалені Z-137Т.

Турбогвинтовий літак має максимальну швидкість 285 км/год, злітну масу 2525 кг, стелю 5500 м і дальність польоту 640 км. Ці параметри цілком достатні для застосування літака як мисливця за «шлюхедами» і суттєво перевищують характеристики Як-52 (насамперед, за стелею і дальністю).

Що цікаво – український мисливець за дронами не став першим бойовим варіантом Z-37Т. У 1984 р., на підставі вимог замовника з НДР, почали реалізовувати варіант використання літака «для спеціальних цілей». Один з екземплярів першої виробничої серії 1985 році був допрацьований для можливості підвіски озброєння. Розглядалося кілька варіантів використання: літак для зв’язку і спостереження, для фото- та радіаційної розвідки, носій озброєння, літак для мінування тощо.

Додаткові баки, бомби та блоки з некерованими ракетами були випробувані в польоті, після чого успішно перевірили скидання додаткових баків і здійснили кілька скидів навчальних бетонних бомб безпосередньо на території аеродрому в Отроковіцах.

Демонстрація скидання бойових бомб у присутності генералітету армії НДР мала відбутися у вересні 1985 року на військовому полігоні у словацьких Малацках, але зрештою весь бойовий тест було скасовано.

Попри успішні результати випробувань і показів, з невідомих причин замовлення на виробництво з боку НДР так і не надійшло, і вся програма була згорнута. На початку 1989 року прототип Z-37TM Turbo Military переобладнали в сільськогосподарський Zlin Z137T.

В українському виконанні мисливець на дрони Zlin Z137T озброєний двома керованими ракетами «повітря-повітря» Р-73. Думаю, не буде проблемою підвісити замість них, скажімо, з чотири «Стінгери»…

Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9

Приватбанк: 5168 7456 7352 6783