W sieci pojawiło się wideo przedstawiające transport uszkodzonego rosyjskiego śmigłowca szturmowego Ka-52 (kod NATO: Hokum B) na tymczasowo okupowanym półwyspie krymskim.

Filmik opublikowała 16 września stacja telewizyjna ATR, ale dokładna data nagrania nie jest znana.

Z góry wiadomo, że scena miała miejsce na ulicach Kerczu. Najprawdopodobniej ciężarówka, holująca umieszczony na zestawie niskopodwoziowym śmigłowiec, jechała w stronę mostu krymskiego, w stronę Rosji.

Fakt przewożenia wrogiego śmigłowca może świadczyć o tym, że został on poważnie uszkodzony w wyniku działań wojennych lub na jednym z lotnisk znajdujących się na czasowo okupowanym terytorium Ukrainy.

W przeciwnym razie rosyjski Ka-52 samodzielnie poleciałby na terytorium kraju agresora w celu planowych prac naprawczych. Na chwilę obecną brak informacji odnośnie tego, jakim typem broni wrogi śmigłowiec został uszkodzony.

Przypomnijmy tylko, że 17 sierpnia br. Siły Zbrojne Ukrainy zestrzeliły rosyjski śmigłowiec szturmowy Ka-52 na zaporoskim kierunku frontu. Do strącenia przyczynili się żołnierze 47. Samodzielnej Brygady Zmechanizowanej „Magura” niedaleko miejscowości Robotino.

Na nagraniu z drona widać płonący wrak zestrzelonego wiropłata okupantów.

Kolejny przypadek utraty przez Rosjan śmigłowca szturmowego Ka-52 miał miejsce 1 września tego roku.

Maszyna spadła w trakcie lotu nad wodami Morza Azowskiego około 1,5 km od linii brzegowej. Według wstępnej wersji przyczyną katastrofy mogły być trudne warunki atmosferyczne, a mianowicie silna mgła. Rosyjscy propagandyści twierdzą, że dwuosobowej załodze udało się katapultować.

Śmigłowiec Ka-52

Ka-52 to opracowany przez biuro konstrukcyjne im. Kamowa rosyjski dwumiejscowy śmigłowiec szturmowy, zdolny do prowadzenia działań bojowych, rozpoznania terenu, wyznaczania celów i w razie potrzeby koordynacji działań grupy śmigłowców. Uzbrojenie pozwala maszynie zwalczać lekko- i mocno opancerzone wozy bojowe, siłę żywą oraz umocnienia fortyfikacyjne.

W 2016 roku źródła rosyjskie poinformowały, że rosyjskie śmigłowce Kamow Ka-52 testują nowy optyczno-elektroniczny system celowniczy OES-52, który miał zastąpić GOES-451. EOS-52 posiada kamerę termo- i telewizyjną, podświetlacz celu, dalmierz laserowy, wykrywacz laserowego podświetlenia celu oraz emiter laserowej wiązki, służący do naprowadzania pocisków rakietowych.

Ponadto śmigłowiec jest wyposażony w radar dopplerowski Miecz-U konstrukcji Fazotron oraz produkowaną przez UOMZ Jekaterynburg stację optoelektroniczną Samszyt w umieszczonej przed przednią komorą podwozia dużej owalnej głowicy obrotowej.

Uzbrojenie Ka-52 składa się z 30-mm armaty automatycznej 2A42, systemów uzbrojenia przenoszonego na sześciu zewnętrznych węzłach podskrzydłowych, w tym zasobniki dział lotniczych kal. 23 mm, wyrzutnie niekierowanych rakiet S-8 i S-13, a także kierowane pociski przeciwpancerne 9M120-1 Ataka i 9A4172K Wichr-1.

Konstrukcja maszyny wykorzystuje układ dwóch współosiowych, przeciwbieżnych wirników nośnych, dzięki czemu śmigłowiec nie posiada śmigła ogonowego. Maksymalna prędkość wynosi 300 km/h.