Warszawa i Berlin opóźniają otwarcie centrum napraw Leopardów - Militarny

Warszawa i Berlin opóźniają otwarcie centrum napraw Leopardów

Warszawa i Berlin opóźniają otwarcie centrum napraw Leopardów
Warszawa i Berlin opóźniają otwarcie centrum napraw Leopardów
Aktualności

Kompleksy obronno-przemysłowy Niemiec i Polski wstrzymują porozumienie w sprawie centrum obsługi ukraińskich czołgów Leopard 2.

W czerwcu poinformowano, że Polski państwowy koncern Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) finalizuje negocjacje z niemieckimi firmami Krauss-Maffei Wegmann i Rheinmetall.

Jednak 3 lipca Polska Grupa Zbrojeniowa poinformowała, że negocjacje wciąż trwają.

„Negocjacje trwają i do czasu ich zakończenia strony zobowiązały się do zachowania w poufności szczegółów utworzenia w Polsce hubu serwisowego czołgów Leopard dla Ukrainy” – poinformowała PGZ.

Oświadczenie PGZ było odpowiedzią na artykuł niemieckiej gazety Spiegel, w którym opisano przyczyny opóźnienia w uzgodnieniu porozumień.

Według publikacji niemiecko-polski projekt nie poczynił jeszcze żadnych postępów. Zamiast tego Berlin i Warszawa spierają się o szczegóły struktury wspólnego przedsięwzięcia.

Pierwszy projekt umowy był gotowy kilka dni temu, ale do końca ubiegłego tygodnia dokument nie został podpisany z powodu różnych kontrowersji.

Zgodnie z planem dwaj niemieccy producenci czołgów Rheinmetall i Krauss-Maffei Wegmann (KMW) mieli stworzyć spółkę joint venture.

Wspólnie z polską państwową kompanią pancerną PGZ planowali stworzyć wspólny warsztat czołgowy przy polskich fabrykach w Gliwicach i Poznaniu. Koszty naprawy czołgów Leopard poniósłby rząd niemiecki.

W kręgach przemysłowych mówi się jednak, że Polska wstrzymuje ten projekt.

„Polska firma PGZ przedstawiła bardzo oryginalne pomysły dotyczące kosztów prac remontowych czołgów; wtajemniczeni mówili o szalenie zawyżonych cenach. PGZ chciała wziąć ponad 100 tys. euro na tzw. wstępną diagnostykę czołgów. W Niemczech zwykle pobierają tylko około 12 000 euro za taką diagnozę” – powiedziało źródło Spiegel.

Źródła publikacji podały też, że PGZ nie chce udzielać gwarancji na naprawy, co też jest bardzo dziwne.

Share this post

WESPRZYJ PRACĘ NASZEGO ZESPOŁU REDAKCYJNEGO

PRIVATBANK (NR KARTY)
5169 3351 0164 7408
KONTO W UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Popularne
Button Text