Norweskie pojazdy inżynieryjne NM189 Ingeniørpanservogn zostały po raz pierwszy zauważone w użyciu przez ukraińskie wojsko.

O tym donosi zespół analityczny Ukraine Weapons Tracker.

W marcu Norwegia wysłała na Ukrainę trzy opancerzone pojazdy inżynieryjne wraz z powiązanym wyposażeniem i czołgami Leopard 2A4NO.

Nagranie pokazuje, jak jeden z norweskich pojazdów przygotowuje pozycje ukraińskich żołnierzy na linii frontu.

Wczesniej Militarnyi portal informował, że w kwietniu te pojazdy opancerzone zostały dostarczone ukraińskim samolotem transportowym do Polski w celu przeprowadzenia ćwiczeń wojskowych na jednym z polskich poligonów.

NM189 bazuje na podwoziu niemieckiego czołgu Leopard 1 i jest przystosowany do przygotowania pozycji obronnych, oczyszczania ścieżek i tworzenia przejść w barierach inżynieryjnych wroga.

M189 Ingeniorpanservogn

NM189 to pojazd inżynieryjny opracowany na bazie czołgu Leopard 1 w 1995 roku na potrzeby armii Norwegii. Pierwsze maszyny przetestowano w 1999 roku, m.in. podczas misji pokojowej w Kosowie. Do 2001 roku wszystkie 22 zamówione maszyny trafiły do ​​jednostek norweskich Sił Zbrojnych.

Załoga składa się z dwóch osób: kierowcy i dowódcy. Uzbrojenie ztanowi wielkokalibrowy karabin maszynowy 12,7 mm i 8 wyrzutni granatów dymnych.

Wóz inżynieryjny jest wyposażony w masywny lemiesz z przodu i żuraw hydrauliczny, który może służyć jak wyciągarka, dwie wciągarki linowe (każda o sile uciągu do 9 ton). Za pomocą kół pasowych maksymalna siła pociągowa osiąga 60 ton. Długość liny wynosi 200 metrów. Warsztat inżynieryjny obejmuje również urządzenia do spawania i cięcia elektrycznego.

Dodatkowo NM189 może być wyposażony w wyrzutnię ładunków wydłużonych M58 MICLIC, którą można umieścić na opancerzonym nadwoziu w celu oczyszczania pól minowych w celu bezpiecznego pokonywania terenu przez własne oddziały wojsk lądowych.