Pierwsze niemieckie bojowe wozy piechoty Marder są już w drodze na Ukrainę.

Poinformował o tym minister obrony Niemiec Boris Pistorius w poniedziałek, 20 marca przed posiedzeniem Rady UE w Brukseli – informuje CNN.

Szef resortu obrony RFN powiedział również o przebiegu procesu szkolenia ukraińskich załóg systemów obrony przeciwlotniczej IRIS-T SLM i MIM-104 Patriot oraz przyszłych załóg czołgów i pojazdów opancerzonych produkcji zachodniej.

„Obecnie ponad 1000 ukraińskich żołnierzy szkoli się z obsługi systemów obrony powietrznej, czołgów Leopard i Marder” – powiedział Pistorius.

Minister dodał też, że przekazane przez rząd w Berlinie wozy bojowe Marder jadą już na Ukrainę.

Przypominamy, że kanclerz Niemiec Olaf Scholz i prezydent Stanów Zjednoczonych Joe Biden uzgodnili w rozmowie telefonicznej 5 stycznia br. pomoc w postaci dostaw ciężkiego sprzętu wojskowego dla Ukrainy.

Niemcy ogłosiły wówczas gotowość dostarczenia Ukrainie co najmniej 50 BWP Marder i zestawów przeciwlotniczych MIM-104 Patriot.

Chodziło o około 40 Marderów, a także o organizację szkolenia dla ukraińskiego wojska. Według niemieckich założeń 20 bojowych wozów miały pochodzić bezpośrednio z Bundeswehry, a kolejnych 20 – z zapasów koncernu obronnego Rheinmetall.

Następnie była minister obrony Niemiec Christine Lambrecht ogłosiła, że dostawy Marderów powinny zakończyć się do końca marca.

Niemieckie media donosiły, że pierwsi żołnierze Sił Zbrojnych Ukrainy przybyli do Niemiec w celu szkolenia na bojowych wozach piechoty Marder 26 stycznia.

Prace konstrukcyjne i opracowanie nowoczesnego bojowego wozu piechoty dla Bundeswehry rozpoczęły się w latach 60-tych XX w. przez niemiecki koncern zbrojeniowy Rheinmetall AG na zamówienie sił zbrojnych Niemiec. Prace prototypowe zakończyły się w 1971 roku, kiedy pierwszy Marder został przekazany armii Niemiec, natomiast produkcja tych wozow trwała do 1975 roku.

Uzbrojenie główne stanowi armata automatyczna kal. 20 mm Rheinmetall MK 20 Rh-202 (zapas amunicji 202 naboi 20×139 mm) oraz sprzężony z nią karabin maszynowy MG3 kal. 7,62 mm (zapas 5000 nabojów).

Wóz poza własną załogą może przewozić 10-12 żołnierzy w przedziale desantowym. Stanowiska dowódcy i strzelca znajdują się w obrotowej o 360 stopni wieży, a kierowca siedzi w przedziale sterowania po lewej stronie.

Napędzany silnikiem MTU MB 833 Ea-500 o mocy 591 KM BWP Marder o masie 28 ton może rozpędzić się niemal do 65 km/h.

Obecnie Mardery w różnych wersjach znajdują się na stanie armii Niemiec, Grecji, Chile, Jordanii i Indonezji. Jednak Mardery są wycofywane z Bundeswehry i zastępowane znacznie nowocześniejszymi bojowymi wozami piechoty Puma.