W ramach misji NATO Allied Air Command’s Air Shielding Stany Zjednoczone wysłały do estońskiej bazy lotniczej Ämari swoje myśliwce piątej generacji F-22 Raptor.

Poinformowało o tym dowództwo Air Combat Command.

W poniedziałek, 8 maja, amerykańskie samoloty bojowe startowały z Polski i wylądowały w estońskiej bazie lotniczej Ämari. Celem misji jest odstraszanie ewentualnej agresji w regionie Morza Bałtyckiego oraz wsparcie misji z patrolowania przestrzeni powietrznej sojuszników.

Na początku kwietnia 12 myśliwców Lockheed Martin F-22 Raptor dotarli ze Stanów Zjednoczonych do 33. Baza Lotnictwa Transportowego w polskim Powidzu w celu realizacji misji uzupełniającej połączone zdolności NATO w zakresie obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej wschodniej flanki.

Poprzez szybkie rozmieszczenie sił wraz z sojusznikami z NATO w regionie Morza Bałtyckiego, US Air Force demonstrują gotowość operacyjną sił koalicyjnych w Europie i ich zdolność do reagowania na zagrożenia, przede wszytskim – ze strony Federacji Rosyjskiej.

Dowództwo Sił Powietrznych USA donosi również, że hiszpańskie Siły Zbrojne rozmieściły na Łotwie system przeciwlotniczy NASAMS.

W lutym tego roku władze hiszpańskie zapowiedziały, że ​​kraj rozmieści swoje ​​systemy NASAMS w Estonii na okres czterech miesięcy.

Odpowiadając na pytanie estońskiej telewizji ERR minister obrony Hanno Pevkur zaznaczył, że Estonia dąży do wypracowania ze swoimi sojusznikami z NATO rotacji systemów obrony powietrznej, na wzór rotacji myśliwców chroniących przestrzeń powietrzną krajów bałtyckich.

Obecnie przestrzeń powietrzną nad Morzem Bałtyckim patrolują stacjonujące w Estonii brytyjskie myśliwce wielozadaniowe Eurofighter Typhoon.

F-22 Raptor to amerykański myśliwiec wielozadaniowy V. generacji opracowany przez konsorcjum firm Lockheed Martin, Boeing i General Dynamics w celu zastąpienia floty ciężkich myśliwców czwartej generacji McDonnell Douglas F-15 Eagle.

W 2005 roku F-22 wszedł do służby w US Air Force, od 1997 do 2011 roku wyprodukowano w sumie 187 seryjnych maszyn i 8 prototypów.

W różnych okresach kraje sojusznicze Stanów Zjednoczonych wyrażali zainteresowanie zakupem samolotów, lecz amerykańskie prawo zakazuje jego eksport.