Las Fuerzas Armadas de Ucrania alcanzaron con armas de precisión un obús autopropulsado ruso 2S7 Pion de 203 mm en la región de Donetsk.

El vídeo correspondiente fue publicado en las redes sociales.

Una unidad de reconocimiento aéreo descubrió una posición camuflada del obús ruso Pion cerca de la ocupada Makiyivka. La pieza de artillería probablemente estaba bombardeando Avdiyivka, que se encuentra a ocho kilómetros de la posición.

Tras detectar e identificar el objetivo, el sistema ruso de artillería autopropulsada fue alcanzado por armas guiadas de precisión, que destruyeron el vehículo autopropulsado y provocaron la deflagración de la munición acumulada cerca.

Además de las numerosas heridas por fragmentación causadas por el impacto cercano de un proyectil de artillería, el obús también sufrió el fuego de una munición detonante. Estos daños permiten clasificar esta unidad de combate como destruida.

La ubicación de la pieza de los ocupantes fue geolocalizada (aquí). Se encuentra a pocos kilómetros al norte de la ocupada Makiivka, en la región de Donetsk.

Desde el comienzo de la invasión rusa, se ha documentado la destrucción de ocho sistemas rusos de artillería autopropulsada Pion, y se espera que éste sea el noveno. También se han dañado y capturado otros dos vehículos.

2S7 Pion

2S7 Pion es un sistema soviético de artillería autopropulsada de alta potencia diseñado para destruir objetivos críticos individuales y destruir fortificaciones.

El arma principal del sistema de artillería autopropulsada es el cañón 2A44 de 203 mm, que tiene una cadencia de tiro máxima de 1,5 disparos por minuto.

El chasis del 2S7 se basa en siete rodillos adaptados procedentes del tanque T-80, con el motor y algunos otros componentes del T-72.

Es posible que la unidad de combate captada en el vídeo sea una versión modernizada del obús soviético 2S7M Malka de Rusia.

El proyecto de modernización del 2S7M ha mejorado la movilidad del vehículo y simplificado su funcionamiento. En el compartimento del motor del Malka se ha instalado un nuevo motor diésel V-84B con una potencia de 840 CV y capacidad para utilizar distintos tipos de combustible.

El obús también fue equipado con un control de fuego más moderno así como otros sistemas. Su uso permitió reducir la tripulación del cañón de 7 a 6 personas. La cadencia de fuego también aumentó a 2,5 disparos por minuto.